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ヤマハ UF26 S/D

プレジャーボート九州北部

管理番号: 九州北部-006795 販売価格: 応相談(Price Asking)

価格応談350万円→(2019/10/21)ドライブSX換装艇

更新 値下

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

FUSO FE8

レーダー

KODEN

2ステーション

デッキライト

トランサムステップ

スイムラダー

スパンカー

オーニング

電動式アンカーウィンチ

2ヶ所

イケス

シーアンカー

電動リール電源

マリントイレ(電動式)

DVDデッキ

船台

その他付属品多数あり

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.61m 2.19m 0.73m

  • 手入れが行き届いたボートがいい
  • ドライブはSXがいい
  • クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
  • 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船です
  • トイレは絶対必要な方に

基本情報

進水年月 2001年03月
年式 2001年
定員 10人
サイズ 26ft
トン数 2.6t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2022年07月25日)
船底塗装歴 あり
保管状態 陸上
保管場所 あり
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ボルボペンタ
エンジン型式 AD31/DP
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 105馬力 / 3250rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約2168時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 ドライブ艇
ボルボ SXに換装
巡航速度(参考) 約17ノット
最高速度(参考) 約22ノット
燃料タンク容量 200リットル

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ヤマハのフィッシングボートを代表するシリーズとして、多くの方々に親しまれてきたUFシリーズの26フィートウォークアラウンド艇 「UF26 S/D」をご紹介します。

フィッシング、クルージング、海水浴な等のあらゆるシーンでの活躍が期待できるマルチパーパスボートです。

ボルボディーゼルドライブはSXに換装されています。

エンジン、ドライブの消耗品も交換され、メンテナンスもバッチリ!

ご希望でしたら福岡県の保管場所紹介できます。

走行動画

  • No.1

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

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  • No.13

    この丸いのはカメラのゴミです

  • No.14

    この丸いのはカメラのゴミです

  • No.15

  • No.16

2001年03月に進水されていますので、船齢は19年が経ちますが、オーナの手入れによって綺麗に使用されています。

 

全体的に特別なダメージはなく、問題点はありません。

 

 

 

ハルにはバフ掛けされて光沢があります。

表面の小傷などはFRP補修をされて、部分的に塗装を施された箇所がありますが、仕上がりが綺麗ですので、よく見ないとわかりません。

 

 

ガンネルにはキズや凹みや曲がりなどもありますが、剥がれている個所はありません。

 

 

船底は、軽微な欠けやキズはところどころにありますが、ひどい割れや凹みはありません。

現在は陸上保管されていますが、係留されていた時期がありますので、船底塗装の経験があります。

 

 

 

トランサムステップはしっかり取り付けられています。

 

スイムラダーもセットされています。

 

 

 

 

スパンカーーも装備されています。

 

キャビン/コックピット

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  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

キャビンドアのスライドはスムーズに開閉できます。

ロックもしっかりかかります。

 

 

ワイドなオーニングは頑丈です。

 

 

 

 

 

 

 

 

2ステーションがうれしい装備です。

 

 

 

 

天井や壁、床は年式の割に綺麗です。

 

 

 

両サイドのスライド窓の開閉はスムーズです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

折りたたみ式のベンチシートも装備しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

パワーインバーターがセットされています。

 

 

 

 

 

 

 

 

ハンドルや前進後進リモコンには不具合ありません。

 

 

ワイパー、ウォッシャーは作動します。

 

 

 

レーダー(KODEN)とGPS魚探FUSO FE8は新設されて間もないです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アワーメーターは点いたり消えたりするので、2100時間の時に別の物を新設されました。

 

 

 

 

 

 

 

チルトは上下しますが、チルトメーターが作動しないようです。

 

 

 

 

 

フロントデッキ

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デッキ表面は通常使用時に発生したキズやスレなどがありますが、ひどいものはありません。

 

年式の割には綺麗な状態だと思います。

 

 

ノンスリップの目時減りも少なく、ブワブワした感じもありません。

 

バウレールもがっちりしています。

 

 

アンカーウィンチも作動します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

写真に黒っぽい丸いのが写っていますが、カメラレンズのゴミです。キズや変色ではありません。

 

 

 

 

ブリッジ周りも年式の割にきれいな方です。

 

 

ワイパーは作動します。

両色灯、白灯は点灯します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

サイドデッキもワイドです。

 

 

 

 

アフトデッキ

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アフトデッキ表面も、通常使用時に発生したキズやスレなどがありますが、ひどいものはありません。

 

 

表面がブワブワした感じもありません。

 

 

ほこりや汚れに関しては洗えば落ちる程度の汚れです。

 

 

 

 

 

後ろにもアンカーウィンチがセットされています。

 

 

ラークとリガ―製の撒き餌ホルダーは写真には写っていますが売却時には取り外します。

 

 

 

 

 

各所ハッチの開閉も問題ありません。

 

 

 

生け簀は普通に使用できます。

バウバース/個室トイレ

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壁や天井、クッションはシミや汚れもありますが、年式の割には綺麗です。

 

 

 

気になる生活臭はありません。

 

 

 

スカイライトハッチからの雨漏りはなさそうです。

 

 

 

 

 

トイレは清潔に使用されています。

 

エンジン

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  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

エンジンハッチダンパーの緩みもありません。

 

 

エンジン:ボルボ AD31/DP 105ps/3250

 

アワーメーター:2100時間+68時間

 

巡航速度:約16ノット、最高速度:約22ノット

 

燃料タンク:約200L

 

 

このボートのアピールポイントはエンジンとドライブの消耗品関係は全てを総メンテナンスをしたことです。

 

その時同時に、エンジンルームの清掃、エンジン本体も表面の錆を落として塗装もされ、綺麗に仕上げられています。

 

 

 

ターボもよく回ります。

 

 

 

バッテリーはアクセサリー用を新品に交換されたばかりです。

メインはまだしばらくは大丈夫だそうです。

 

 

 

 

ドライブはSXに換装されています。

 

 

上下動作は問題なく作動します。

 

 

消耗品等も交換済みですので、すぐに乗り出しが可能です。

 

 

付属品多数あります

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  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

船台をはじめ付属品多数あります。

取材状況/ご見学

取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、実際にご見学ご試乗いただき、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認くださり、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。

ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。

ご試乗の際はマリーナの上下架代金が必要です。

また、天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

福岡・熊本・大分エリア 九州統括相馬 英樹(そうま)

担当コメント:

080-1728-4750 FAX 096-379-6936
soma@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。