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ニッサン ジョイフィッシャー730

プレジャーボート九州南部

管理番号: 九州南部-006790 販売価格: 160 万円

アイパイロット搭載艇

更新

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
6.97m 2.22m 1.08m

基本情報

進水年月 1998年03月
年式 1998年
定員 5人
サイズ 24ft
トン数 1.8t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
(2021年06月25日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 あり
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 68V
燃料種類 4ストロークガソリン
搭載数 1基
検査手帳馬力 115馬力 / 6000rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約1148時間
推進機種類 船外機
巡航速度(参考) 約22ノット
最高速度(参考) 約27ノット
燃料タンク容量 80リットル

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アイパイロット搭載艇の人気のウォークアラウンド艇ジョイフィッシャー730を紹介します。

このボートはハードトップですのでフルシーズンでフィッシングが楽しめます。

また、仮眠もできる広めのキャビン、深め広めで安心のウォークアラウンドが魅力のフィッシングボートです。

アイパイロット

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

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1998年3月に進水されていますので船齢はずいぶん経ちますが、大きなダメージはありません。

現在も近場の釣りに出かけられています。

 

 

海上係留艇ですので、通常使用時にできた小傷やスレ、欠け、水垢や変色などはそれなりにあります。

 

 

汚れに関しましてはブラシでこすれば落ちる程度の汚れです。

 

 

 

 

 

バウの当て傷は年式の割には少ない方です。

 

 

 

 

 

 

ソーラーパネルが設置されていますので、バッテリーのパワーも十分です。

 

 

 

白灯、両色灯も点灯します。

 

 

 

 

 

 

ハンドレールはグラつくことなくしっかりとしています。

 

 

両サイドのアクリル窓は透明感がなくなり、視界はよくありません。

 

 

 

 

ハル表面には小キズがあります。

 

 

フェンダーのゴムが付着したり、汚れ等もありますが、汚れは磨けばきれいになると思います。

 

 

ガンネルには軽微な凹みなどはありますが、年式の割にはきれいです。

 

 

 

アクセントステッカーの剥がれもあります。

 

 

 

船底は汚れつつあります。

通常使用時についた細かい当て傷やスレはありますが、ひどいキズや割れはないとのことです。

 

 

フロントデッキ

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ここは2名位でしたら充分な釣りスペースです。

 

 

ステンレスのバウレールはグラつきはなく、しっかりと装着されています。

 

 

アンカーウィンチは動作は問題ありません。2017年に取り付けられたばかりですが、その後にアイパイロットを新設しましたので、現在はほとんど使用する機会がないようです。

 

 

 

 

私が指で押さえているスイッチは、以前のアンカーウィンチのなごりです。現在は使用されていません。

 

 

法定備品は一応揃っていますが、もしかしたら不足品があるかもですので、ご見学時にはご確認ください。

 

 

 

 

アンカーウィンチの本体のスイッチ周りに貼ってあるテープは水が入らないように貼ってあるだけです。割れているわけではありません。

 

 

 

ロープロッカーのハッチの裏側をFRP補修が頑丈にされています。開閉するにあたっては問題なしです。

 

 

 

 

このボートの売りはミコンタのアイパイロットです。

写真にはありませんがリモコンもあります。

 

リモートコントロールによる操作でボートを目的のポイントへ、正確に、そして簡単にポジショニングすることができます。

 

このシステムとバッテリー類だけで50万円ほどしたそうです。

 

 

 

 

 

 

 

コックピット

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ハードトップコックピットですので、突然の雨や走行時のスプレーにも濡れることがなく、快適に操船できます。

オーニングはしっかりしています。

 

 

正面の窓の視界は良いです。両サイドのアクリル窓は透明感がなくなりつつあります。

 

 

 

ワイパーは作動しますが、ブレードが窓からはみ出てしまうので、交換か調整が必要です。

ウォッシャーが作動しませんでした。

 

 

コマンドリンクメーターは作動します。アワーメーターは現在1148時間を表示していました。

 

 

 

 

 

 

ヤマハのカラーGPS魚探は使用可能です。

 

ステアリングは軽いです。油漏れもありません。

 

前進後進のリモコンも問題なく作動します。

 

燃料ゲージが作動しませんでした。

 

キャビン

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ここは仮眠もできる広めのキャビンです。

 

 

キャビンドアの開閉は問題ありません。

 

 

 

 

 

 

壁は年式の割にきれいです。少し汚れもありますが、タオルで拭けば綺麗になります。

 

 

 

 

 

 

 

手動式マリントイレが設置されています。

 

ほとんど使用されてないようですが使用可能です。

アフトデッキ

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サイドデッキは広くて深いです。

 

これくらい広ければ膝で支えられる高さですし、安心して前後デッキへアクセスできます。

 

 

 

 

 

アフトデッキの表面もワイドでフラットです。

 

汚れはありますが、洗えば奇麗になる程度の汚れです。

 

 

表面がブアブアしている箇所はなく、ノンスリップの目時の状態もよいです。

 

 

各所ハッチの反はありません。

 

ヒンジが取れている個所がありますが表面はがっちりしています。

 

 

 

 

トランサムにステップが付いていますので、ペラに何かが巻き付いた時やエンジンの点検には便利です。

 

 

 

 

 

 

イケスは2室あります。

 

 

ステンレスタンクは約80L入るそうです。

 

 

 

 

 

 

バッテリーは、メインエンジン用とアイパイロット用です。

 

 

各スイッチも問題なく使用できます。

 

 

釣り道具などの私物は売却時には撤去いたします。

 

 

 

 

エンジン

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  • No.11

  • No.12

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エンジンはヤマハ4スト115馬力(68V)がセットされています。

 

 

カウルにはスレや塗装剥がれもありますが、年式の割にはきれいです。

 

 

取材時のアワーメーターは1148時間でした。

釣り場はすぐ近くですので、今まで回転をブンブン回す事がなく、20ノット位で優しく走行されています。

 

 

チルトモーターの上下動作もスムーズです。

 

 

中身本体は綺麗とは言えませんが特別な問題点はなく調子はいい様です。

 

 

10月にエンジンオイル、ギアオイルの交換時期が来るそうです。

 

 

今までオーバーヒートや故障による大がかりな部品交換等はないとの事です。

 

 

ペラにカケがありますが、現在は普通に使用されています。

取材状況/ご見学

取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、実際にご見学ご試乗いただき、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認くださり、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。

ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。

また、天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

福岡・熊本・大分エリア 九州統括相馬 英樹(そうま)

担当コメント:

080-1728-4750 FAX 096-379-6936
soma@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。