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トヨタ ポーナム28Ⅱ(2007年式)M1KD-V×2機搭載

プレジャーボート愛知県

管理番号:愛知県-006728 販売価格: 商談中(Sales Pending)

エンジン使用時間わずか421時間!

新着

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

電子スロットル

フラップ

オートフラップ

デッキライト

トランサムステップ

スイムラダー

電動式アンカーウィンチ

イケス

デッキウォッシュ

デッキシャワー

電動リール電源

ロッドホルダー

フロントウィンドカバー

フェンダー

マリントイレ(電動式)

ギャレー

マリンエアコン

ステレオ

冷蔵庫

船台

応相談

TOMAオーニング(電動)

バースハッチ

トランサムゲート

フェンダーホルダー

ジョイフルトーク

キャビンカーテン

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
9.19m 2.86m 1.51m

  • 釣りはそこそこでいいの クルージングが好きだから
  • 燃費がいい船を探している
  • 時化に強く頑丈な船を探している
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • 仲間と船上パーティーを楽しみたい
  • 休日は家族とマリーナステイで楽しみたい
  • 暑いのは無理ー!エアコンは絶対条件っす
  • トイレは絶対必要なんです

基本情報

進水年月 2007年08月
年式 2007年
定員 12人
サイズ 28ft
トン数 4.2t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
(2019年08月21日)
清水タンク容量 85リットル
船底塗装歴 なし
保管状態 陸上
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 トヨタ
エンジン型式 M1KD-V(A13)
燃料種類 軽油
搭載数 2基
検査手帳馬力 168.6馬力 / 3300rpm(回転数)
最大馬力 185馬力
掲載時の使用時間 右:約421時間
左:約421時間
推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約28ノット
最高速度(参考) 約35ノット
燃料タンク容量 550リットル

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TOYOTA ポーナム28Ⅱ(2007年式)陸上保管艇です。

 

フライブリッジで爽快クルージングを楽しむ事もできキャビン内も広くマリンエアコン装備なので居住性が良好でファミリークルージングからトローリングまで幅広く活躍しそうなマルチユースボートなのでおススメの1艇です。

 

アルミハルの高い凌波性により波の衝撃が和らげられ安定した乗り心地と走行安定性を体感する事ができます。

 

エンジンはTOYOTA製M1KD-V 電子制御式のディーゼル燃料噴射装置【コモンレールシステム】(185馬力)×2基搭載なので高出力で低燃費なうえ環境性能に優れたエンジンでMAXスピードは35ノットほど出るそうです。現在、使用時間は僅か約421時間と少ないです。

 

常時、陸上保管され使用後は毎回清水でエンジン内と船体を洗浄する等、とても綺麗な状態が保たれておりオーナー様が大事に乗られている印象を受けました。

 

エンジンは専属業者様が定期的にメンテナンスを実施されており今のところ問題なく快調だそうです。見学時には試乗も可能です。

★船体・外観・船底

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TOYOTAポーナム28Ⅱ(2007年式)

 

人気の艇種でファミリークルージングからフィッシングまで幅広く活躍しそうです。

 

ポーナム=アルミハルという程イメージが定着しており走行安定性・凌波性に優れています。

 

船底塗装歴はありません。現在は常時陸上にて管理しています。

 

使用毎に清水洗浄を実施しており年式の割には綺麗な状態が保たれておりました。

 

年式相応の擦れ・小傷・色褪せ等はございますが、目立つような箇所は見当たりませんでした。

 

船底は補修痕も無く全体的な印象では綺麗に乗られている感じが致しました。

 

船台も譲渡できますが要相談と致します。

★バウデッキ・アフトデッキ・フライブリッジ

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バウデッキにはSUS製のバウスプリット一体型が有り、デッキ移動時も安心です。

 

電動ウィンチ装備なのでアンカーリングも楽チンです。

 

キャビンサイドの移動時にはルーフレールを掴んで移動すれば安全に移動する事ができます。

 

船尾には一体型のトランサムがありラダーも付いているのでビーチで遊んでも船上への昇り降りがとても楽チンです。

 

FBは左舷側よりアクセスできます。大海原を爽快にクルージングする醍醐味を味わう事のできる場所で・・・なんとなく優越感に浸れる場所でもあります。もちろん鳥山やナブラも見つけ易い場所でもあります。

 

TOMAオーニングは電動式でこの艤装は非常に人気があります。

 

キャプテンシートとナビシート以外に後方に横並びに三人が座れます。日差しの強い日や雨天時にはTOMAオーニングが有るので安心です。

 

各シートには保管時にシートがかけてあるので色褪せ等も見受けられず綺麗な状態が保たれております。

 

ジョイフルトークによりキャビンとフライブリッジ間で同時会話をする事ができます。

 

アフトデッキはフラットで大変広くちょっとした船上BBQが楽しめるスペースは十分にあります。もちろん釣りも楽しめます。

 

アフトデッキ前方には強制循環式イケスが有り、魚を活かす事もできます。

 

デッキ部全般は全体的に綺麗な状態が保たれておりオーナー様が大事に乗られている印象を受けました。

★キャビン内

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キャビン内は28Ftクラスとは思えないほど広くキャビン内はバウバース・個室トイレ・ギャレー・キャプテンシート・サロンと大まかに区分されています。

 

キャビン内はマリンエアコン完備で1年を通して快適に過ごす事ができます。

 

バウバースには大人が2人ほど横になれるスペースが有ります。

 

バース下には収納スペースが有ります。

 

個室トイレは右舷側運転席の裏側にあり電動トイレです。とても明るい印象で清潔に保たれております。

 

ギャレーは左舷側にあり収納棚も充実していて調理スペースも広く簡易コンロで調理すれば船上パーティー等も楽しめそうです。

 

キャプテンシートは視野も広く海面の確認もしやすそうでした。計器類もシンプルに配置され操作・操縦性も良さそうでした。キャプテンシート下には冷蔵庫完備です。

 

サロンスペースはテーブルを囲うようにL字型のソファーが左舷側に配置されていて4人が座ることができます。L字ソファー下にも大容量の収納スペースが有ります。テーブルを外すとベットにもレイアウト変更できます。

 

右舷側のソファーは3人が横並びに座る事ができ、各シートは汚れや色褪せ等も無く綺麗な状態が保たれておりました。

 

保管時にはキャビンカーテンが施されるので紫外線による色褪せは少ないです。

★エンジン・ドライブ

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エンジン:TOYOTA製

 

形式:M1KD-V(A13)×2機搭載

 

電子制御式ディーゼル燃料噴射装置(コモンレールシステム)

 

定格馬力:168.6馬力/3300rpm

 

最高出力:185馬力 

 

使用時間:左右共約421時間

 

巡航速度:28ノット 

 

最高速度:35ノット

 

メンテナンスは専属マリーナ様のサービスマンが定期的に整備しているので安心です。

 

エンジンルーム内の床には燃料・冷却水・OIL等の漏れも見あたりませんでした。

 

ドライブシリンダーからの油漏れも無く問題はなさそうでした。

 

毎回使用後にエンジン内の清水洗浄を実施しております。

 

★取材当日は陸上保管艇であった為、エンジン始動は実施していませんので見学時には試乗して確認する事をお願いします。

 

●現状は問題なく滑走するそうです。

 

【メンテナンス状況】

2018年11月

●エンジンOIL交換

●エレメント交換

 

★見学・試乗・船検手帳・船検証書

  ※写真はクリックで拡大できます。

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●見学・試乗は事前に予約が必要です。090-7047-9552(花田)まで連絡を下さい。

 

●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。

 

●試乗当日は試乗料として別途20000円のご負担をお願いいたします。

 

★注意必読★

写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。

 

紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

愛知エリア 担当花田 学(はなだ)

担当コメント:愛知エリア担当として活動しております。

090-7047-9552 FAX 052-398-5858
hanada@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。