閉じる

ヤマハ W-20-CF-5(AL7-A)

漁船タイプ・漁船・業務船近畿北越日本海

管理番号: 近畿北越日本海-006716 販売価格: 48 万円

装備

法定装備

ウィンドラス

電動

アンカー

アンカーローラー

アンカーロープ30m位

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
5.39m 1.78m 0.65m

サイズ(カタログ値)

実長 実幅 高さ
6.2m 1.82m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • 小回りが利くコンパクトな船がいい
  • とにかく安っすい船を探している
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい

基本情報

進水年月 不明
年式 不明
定員 6人
サイズ 20ft
トン数 0.6t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2018年08月18日)
検査切れ
船底塗装歴 あり
保管状態 陸上
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 F50AET(62Y)
燃料種類 4ストロークガソリン
搭載数 1基
検査手帳馬力 50馬力 / 5500rpm(回転数)
最大馬力 50馬力
推進機種類 船外機
燃料タンク容量 24リットル

広告


こちらの艇は、ヤマハの和船 W-20-CF-5(AL7-A)です。

以前漁船登録されておりましたが現在は無く、JCI登録は平成17年8月に登録されており、正確な年式は不明です。

船外機は4ストローク船外機に交換されておりますが、交換時期、使用時間は不明です。

使用に伴う傷ありますが、船外機も好調で近場での釣りや養殖などの漁業作業にまだ十分に使用できます。

なお、昨年まで稼働しておりましたが、その後こちらで保管している状況で、出品に際してのメンテナンスはしておりません。

現地、現状でのお渡しとなりますので、予めご了承願います。

中間検査が切れておりますが、船検取得をご希望の方は別途ご相談に応じます。

 

外観・船底

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

船体状態は年式相応で、ハルやガンネルに擦り傷がありますが、現状では問題無く使用できます。

船底塗装は過去に塗装されておりますが、清掃したため所々剥がれており、海上係留されるのであれば再塗装をお薦めします。

キール部分にキールガードが装着されており、浜揚げをするには有難い装備付きです。

デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

    アンカーストアー

  • No.6

    アンカーストアー

  • No.7

    電動ウインドラス

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

    イケス

  • No.13

    イケス

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

    ストレージ

  • No.23

    バッテリー

  • No.24

    ストレージ

  • No.25

    燃料タンク

デッキは使用に伴う傷があり色あせもあります。

FRPはフワつくことも無く劣化が少ない状況です。

バウデッキは広くキャステイングも出来るフラットなものとなっております。

アフトデッキは、左右に竿出し出来るスペースがあり、トランサムのストレージ上部を釣座として使用できます。

センターコンソール

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

    上部収納庫

  • No.4

    上部収納庫

  • No.5

  • No.6

  • No.7

    下部収納庫

  • No.8

    下部収納庫

コンソールは小ぶりなものです。

コンソール上部に魚探等を設置できる収納庫があり、下部も小物等を収納庫として使用しております。

船外機・電装関係

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

船外機は、ヤマハ製 4ストローク 40馬力が搭載されており、交換年月は不明ですが、船外機の製造年月は2001年6月で、使用時間は不明です。

バッテリーは105D31が装備されており、始動にも問題ありません。

現在は、特段問題無く好調です。

試乗はできませんが、船外機の始動、動作確認は出来ます。

機関・電装機器類は、見学時に機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

その他・取材条件

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

海より離れた場所に保管しておりますので、見学は出来ますが試乗は出来ません。

船外機は、こちらでの始動、動作確認は出来ます。予めご了承願います。

 

取材条件

取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。

記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。

必ず見学をしていただき、機関調子や動作状況をご自身でご確認、ご判断下さい。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

中部北陸エリア 日本海エリア統括加納 東志一(かのう)

担当コメント:中部日本海側を統括しております。新潟県からのご出品の方もご依頼下さい。

090-3304-0135 FAX 058-272-0799
kano@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。