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ヤンマー FX26Z トップラン

プレジャーボート九州南部

管理番号: 九州南部-006708 販売価格: 192 万円

ハイチルトドライブ   ツーステーション 使用時間少なめです!

装備

法定装備

救命胴衣が不足分あり

ツーバッテリーシステム

2ステーション

デッキライト

オーニング

電動式アンカーウィンチ

イケス

ロッドホルダー

2か所

マリントイレ(電動式)

ワイパー

スライド式リヤドア

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.49m 2.52m 1.24m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
8.25m 2.55m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • キャスティングやジギングを楽しみたい
  • クルージングよりもやっぱり釣りが趣味だね
  • ウォークアラウンド艇を探している
  • 小回りが利くコンパクトな船がいい
  • 燃費がいい船を探している
  • 古くても綺麗で清潔な船を求めている
  • メンテナンスが充実されたボートがいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • トイレは絶対必要なんです

基本情報

進水年月 1994年04月
年式 1994年
定員 8人
サイズ 26ft
トン数 3.1t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
(2024年05月10日)
中間検査 平成33年2月~平成33年8月
船底塗装歴 あり
平成31年1月 施工 
保管状態 係留
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 4LH-HTZ
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 120馬力 / 3200rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約1701時間
推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約20ノット
最高速度(参考) 約24ノット
燃費 1時間あたり
約20リットル
巡航時
燃料タンク容量 200リットル

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ヤンマー

FX26Z ハイチルトドライブの人気船です。

1994年(平成6年)進水

20数年経過しておりますが使用時間は1701時間と少なく

エンジンも綺麗です。

販売船はバウレール スタンレールを高く設置され

ジギングやキャスティング時に安心、安全に行えるよう艤装しています。

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

船体はガンネルのモールが外れた部分もありますが(画像7番など参照ください)

大きな傷などはなく綺麗です。

船体、デッキは平成27年ごろリペイントされています。

ハルも光沢があり画像のぼかし部分は船名が入っています。

センターキャビンで船尾 船首側でも釣りを楽しめます。

キャビンサイドも移動しやすく釣りには大変便利です。

 

船首側デッキ キャビンサイド 

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

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    ワイパーアーム新品交換済み

  • No.4

    コーキングをしてあり雨漏れなし

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  • No.7

  • No.8

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  • No.24

  • No.25

    パラシュートアンカー

  • No.27

    ロッドホルダー

  • No.28

船首側も釣りがし易いです。

バウレールの高さが約80㎝あり立ってするティップランやキャスティングなど

すべてのルアー釣りに安心安全に行えます。

ステンのパイプは磨きではないですが多少ザラザラ感があり、かえって滑りにくいので良いかと思います。

またアンカーリング時の揚降の作業も波が高い日でも恐怖感はなく

作業できると思います。

ワイパーアームは2019年1月新品取り替えされています。

 

キャビンサイドの幅は 約43㎝

ブルワーク(弦高) 約56㎝

サイドレールまでは 約80㎝

キャビンサイドでも 釣りができ落水の心配もなく楽しめます。

オーニング

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

オーニングはキャスティングやロッドをアオル際に邪魔にならない大きさで

しっかり固定されておりぐらつき感はありません。

LEDのデッキライトは4か所設置

電源をサーチライトから採っていますのでサーチライトは現在使用していません。

電源を引けば使えるそうです。

操舵室 キャビン内(トイレ)

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

    両弦スライド式窓

  • No.2

  • No.3

  • No.4

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  • No.8

  • No.9

  • No.10

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  • No.13

  • No.14

  • No.15

    シートは自動車用

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

    換気扇

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  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

  • No.31

  • No.32

  • No.33

  • No.34

  • No.35

    救命胴衣は4着付属します

  • No.36

  • No.37

  • No.38

  • No.39

  • No.40

  • No.41

  • No.42

  • No.43

    電動式マリントイレ

  • No.44

両弦スライド窓で換気や夏場に重宝します。

大きな舶用のリヤドア付きでセキュリティはもちろん

冬場や荒天時に大変助かります。また大きな透明強化ガラスのため

操舵室 バウバースが明るく圧迫感はありません。

 

ツーステーションを完備しており離岸、着岸や手前船頭での流し釣りなどの

大変便利です。

 

操舵室は計器類など見やすいレイアウトです。

 

高さは180㎝くらいの方が頭をするくらいの高さです。

 

バウバース入口のドアは外して保管されています。

 

カーテンを二重にされています。

 

バース内はトイレを設置され仲間やご家族とのマリンライフを堪能できます。

バース内も26フィートのウォークアラウンド船の中では高さもあり

明るく清潔感があります。

★ 画像にありますオレンジの救命胴衣は4着付属します。

船尾側デッキ  エンジン  ハイチルトドライブ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

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  • No.6

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  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

    生け簀

  • No.16

  • No.17

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

    平成30年8月新品取り替え

  • No.30

  • No.31

  • No.32

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  • No.38

  • No.39

  • No.40

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  • No.42

  • No.43

  • No.45

  • No.46

  • No.47

  • No.49

    エンジン始動

  • No.50

    ハイチルトドライブの揚降

船尾側はエンジンハッチがテーブルや腰掛けになり船内外機船の魅力です。

エンジンハッチも大きく開口しますのでオイル交換やベルト交換などの整備性も良好です。

 

ドライブもハイチルトですのでペラの点検やロープを巻いた際にも楽に作業できます。

 

操舵室すぐ後ろに生け簀と物入れがあります。フラットタイプです。

 

スタンレールも高く設置(約70㎝) 釣り可能です。

ハッチの上に立っての釣りも安心して行えます。

 

2019年1月にインペラー取替

ミキシングエルボ取り替え

ターボ(タービン)清掃

エンジンオイルなどは200時間ごとに定期的の交換されいます。

 

 

航行画像  航行動画

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

    23ノット~24ノットくらいの航行状態です

巡航は20ノットくらいです。(2700rpm)

船底の状況は2019年1月に清掃と塗料の塗布を行っています。

他船も所有されていますので最近ではあまり航行されていませんが

マックスは3300rpmで24ノット~26ノットくらいかと思います。

燃費の方は巡航であれば時間20㍑くらいだそうです。

 

26フィートで運転もし易く初心者からベテランまで使いやすい

ヤンマーFX26Zです。

取材条件に関しまして

ご見学は準備の都合上、前もってご連絡ください。

 船ネットでは、

走行状態の細かな確認等は一切行っておりません。

 ご見学の際には全ての事項をご確認の上、

ご購入をお決め頂きますよう

お願い致します。

 ご見学 試乗の際に気になること、分

からないことなどはご遠慮なく売主様ま

たは、ご関係者に質問等されてください。

 装備、計器類に関しましての

細かい動作確認の方も

見学時、試乗時に

御確認ください。

 

試乗を希望される方は、燃料代金実費と手間賃として

3,000円お支払いください。 売買成立の場合は販売価格に含みます。

付属品に関しましては画像に写っている物のすべてが付属品とは限りません。

(法定備品 フェンダー、ロープ、釣り道具など)

令和1年6月17日 値下げしました

220万円~販売価格192万円に値下げしました。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

鹿児島エリア 担当東郷 美智浩(とうごう)

担当コメント:

090-4994-5027 FAX 0995-42-0404
togo@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。