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ニッサン サンフィシャー780 26フィート 発電機付き

プレジャーボート兵庫県

管理番号:兵庫県-006680 販売価格: 235 万円

新着

装備

コンパス

GPS魚探

レーダー

2ステーション

サーチライト

デッキライト

電動式アンカーウィンチ

イケス

フロントウィンドカバー

マリントイレ(電動式)

電子レンジ

発電機 デンヨーニューパワー2300 インバーター付き

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.36m 2.61m 1.39m

  • クルージングもしたいし釣りもしたい!
  • 燃費がいい船を探している
  • メンテナンスが充実されたボートがいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • 装備が充実している船がいい
  • トイレは絶対必要なんです
  • キャビンは小さくてもあった方がありがたい

基本情報

進水年月 1998年12月
年式 1998年
定員 10人
サイズ 26ft
トン数 5t未満
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2020年05月07日)
船底塗装歴 あり
保管状態 陸上
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ボルボペンタ
エンジン型式 KAD32P
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 145馬力 / 3680rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約1313時間
推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約22ノット
最高速度(参考) 約28ノット
燃料タンク容量 150リットル

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日産サンフィッシャー780(26Ft)1998年進水)です。ミドルサイズのセミウォークアラウンドのディーゼル艇なので人気の艇種です。

 

 

 

リアスライドドア付きで個室トイレもあるので女性や子供が同船の場合も安心です。

 

 

 

現在は上架状態にて保管してあるり船底塗料も剥離済みです。

 

 

 

エンジンはボルボ製KAD32Pで最高出力170馬力の4気筒ディーゼルスパーチャージャ付きなので良く走り燃費も良好です。
 

船体

  ※写真はクリックで拡大できます。

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  • No.33

1995年進水のワンオーナー艇です。年式相応のスレ・小キズ・汚れは有りますが問題無く丁寧にご使用されています。

 

 

 

普段は陸上保されていますが過去に船底塗料歴が有りますが現在は剥離されています。

 

 

 

セミウォークアラウンド艇でキャビン内も広く。オールマイティご使用頂けます。

 

 

 

各所レールはしっかり固定されていてグラつきも有りませんでした。

 

 

 

アフトデッキのブルワーク高さは十分に有り4人位が安全に釣りを楽しむ事ができます。

 

 

  

ブルワークの両サイドのポケットには長尺物のボートフック等が収納できます。

 

 

 

  

船尾左舷側にはトランサムステップが有りドライブやペラの点検時等に便利そうです。

 

 

 

 

エンジンハッチに腰掛けて安全に釣りを楽しめそうです。 

 

 

 

 

アフトデッキ前方には物入れとイケスがあります。

 

 

 

 

キャビン後方にはスライド式のリアドアがあり、ディーゼル艇特有のエンジン音もあまり気になりません。

 

キャビン内

  ※写真はクリックで拡大できます。

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キャビン内は窓の面積も大きく開放的で明るく、視認性も良好で操縦もしやすそうでした。 

 

 

サイドガラスもスライド式で天井には大型のハッチがあり、夏場の暑さはしのげそうです。

 

 

 

キャプテンシート周辺は航海計器等も見やすく配置され視認性や操作性も良好でした。

 

 

キャビン内はキャプテン以外に左舷側に2人右舷側に1人座る事ができます。

 

 

キャプテンシートとサイドシートの下は物入れになってます。

 

  

アワメーターは1313時間で少なめです。

 

 

GPS魚探はフルノ電気のナビネットが装備されています。GPS魚探とレーダーが複合で使えますので非常に便利です。

 

 

ハンドル裏側には個室トイレがあり、電動トイレです。女性や子供が同船しても安心です。

 

 

バウルームには大人2人が横になれるスペースが有ります。

 

バウルームの天井にはハッチもあり、両サイドのポケットには長尺物の収納もできます。

 

 

発電機のコントロールユニットと発電機のインバーターがドライバーズシート裏下に有りあらゆる電圧に対応できます。

 

 

家庭用エアコン位なら対応出来そうな気がしました。

 

 

 

上部には電子レンジが装備されています。

 

 

 

 

 

発電機の本体はアフトデッキ下に装備されています。

エンジン&ドライブ

  ※写真はクリックで拡大できます。

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エンジン:ボルボペンタ製

 

 

型式:KAD32P

 

 

定格出力:145PS/3680rpm

 

 

最高出力:170PS

 

 

ドライブ:ボルボペンタ製

 

 

型式:ボルボDP ディオプロ

 

 

エンジン稼働時間 1313時間

 

 

巡航速度は22ノットで最高速度は28ノット程取材時には出ていました。


 

エンジンルーム内にはOIL・冷却水・燃料等の漏れも無く年式の割には綺麗状態が保たれていました。


 

メンテナンス・修理履歴等

 

 

この度、ドライブが不調でしたので31年3月に修理、点検済みですので安心してご使用になれると思います。明細は写真にて添付しています。

 

 

30年11月インペラ交換済み

 

 

一般的メンテナンスは定期的に行っているそうです。
  

 

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

兵庫・大阪エリア 担当小札 義弘(こさつ)

担当コメント:兵庫&大阪エリアを主担当致しておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。。

090-3623-4499 FAX 078-220-4413
kosatsu@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


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なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
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