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トヨタ ポーナム28V

プレジャーボート富山県

管理番号:富山県-006624 販売価格: 2,500 万円

平成29年7月進水 69.3時間使用 Sグレードフル装備 極上艇

新着

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

FURUNO TZTL12F

レーダー

FURUNO DRS4D

オートパイロット

MAROL APz-200

舵リモコン

MAROL C-P

無線機

STANDARDHORIZON EXPLORER

AC/DCコンバーター

700w

スラスター(電動式)

バウ

ツーバッテリーシステム

ソーラーパネル

2ステーション

サーチライト

デッキライト

トランサムステップ

スイムラダー

ウィンドラス

電動

イケス

デッキウォッシュ

電動リール電源

2個

フロントウィンドカバー

マリントイレ(電動式)

ウオシュレット付

マリンエアコン

ステレオ

CD(PIONEER)

陸電システム

陸電コード

アンカー

アンカーチェーン1m位

アンカーロープ50m位

アンカーローラー

トヨタバーチャルアンカーシステム

シャワーヘッド付清水ウォッシャー

バッテリーチャージャー

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
8.2m 3.13m 1.62m

サイズ(カタログ値)

実長 実幅 高さ
914m 3.16m 3.2m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

基本情報

進水年月 2017年07月
年式 2017年
定員 12人
サイズ 28ft
トン数 3.8t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海・沿岸5海里
次回船検 中間検査
(2020年10月26日)
清水タンク容量 56リットル
船底塗装歴 なし
保管状態 陸上
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 トヨタ
エンジン型式 M1KD-VH
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 236馬力 / 3488rpm(回転数)
最大馬力 260馬力
掲載時の使用時間 約69.3時間
推進機種類 ドライブ艇
ヤンマー TZ370
燃料タンク容量 330リットル

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スタイリッシュなデザインを持つトヨタの最新のプレミアムスポーツクルーザー ポーナム28V(Sグレード)です。

平成29年7月進水、69.3時間使用のほぼ新艇といえる極上艇です。

使い易いサイズのドライブ艇で、アルミ、FRP、カーボンのハイブリッドハルにより高剛性、凌波性を持っており、静寂性も高く抜群な乗り心地も兼ね備えております。

キャビンが広くマリンエアコンを装備していますので、サロンクルーザーとして快適に過ごせる一艇となっております。

又、バウスラスター、トヨタバーチャルアンカーシステム、セカンドステーションも装備しておりますので、フィッシングクルーザーとしても楽しめます。

なお、船台をご希望の方は別途ご相談に応じます。

外観・船底

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

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  • No.20

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  • No.29

  • No.30

  • No.31

  • No.32

    電動バウスラスター

  • No.33

    電動バウスラスター

船体状態は非常に良好で、ガンネルや船底には傷はありません。

風雨による汚れはありましたが、ガラスコーティングが施されていますので、艶も十分にあり色あせもありません。

ハル、デッキやキャビンのFRP状態は、FRPの欠け、ヘヤークラックなど無く良好な状態です。

デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

    電動ウインドラス・アンカーストアー

  • No.6

    アンカーストアー

  • No.7

  • No.8

  • No.9

    ソーラーパネル・エアーインテーク・サーチライト

  • No.10

    スカイライトハッチ

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

    エンジンボックス

  • No.20

  • No.21

    イケス

  • No.22

    イケス

  • No.23

    ストレージ

  • No.24

    ストレージ

  • No.25

    バッテリー

  • No.26

    エアコンユニット

  • No.27

    ストレージ

  • No.28

    ストレージ

  • No.29

    バッテリー

  • No.30

    バッテリー

  • No.31

    セカンドステーション

  • No.32

    ナビネットスイッチパネル

  • No.33

    ナビネットモニター

  • No.34

    トヨタバーチャルアンカーシステム

  • No.35

    舵リモコン

  • No.36

    陸電システム

  • No.37

    シャワーヘッド付清水ウオッシャー・収納庫

  • No.38

    収納庫

  • No.39

    電動リール端子

  • No.40

    電動リール端子

  • No.41

    デッキウオッシャー

  • No.42

    デッキライト

  • No.43

    トランサムゲート

  • No.44

    スイミングステップ・スイミングラダー

バウデッキは先端に電動ウインドラスが装備されバウレールを備えておりますので、キャステイングは出来ます。

アフトデッキは、広くフラットで十分なスペースを持っており、エンジンボックス上部をベンチシートとして利用でき、フィッシングや船上パーティに使い易いものです。

キャビン後方右舷にセカンドステーションが装備されており、舵リモコン(MAROL C-P)のほかにナビネット及びトヨタバーチャルアンカーシステムも操作できますので、離接岸時だけではなくフィッシング時にも重宝します。

スイミングステップ、スイミングラダー、シャワーヘッド付清水ウオッシャー、デッキウオッシャー、イケス、電動リール端子も装備されていますので、ファミリークルージングだけではなくフィッシングにも使い勝手が良いデッキです。

 

キャビン・コックピット

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

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  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

    シート下収納庫

  • No.9

  • No.10

    シート下収納庫

  • No.11

  • No.12

  • No.13

    無線機

  • No.14

    コンパス

  • No.15

  • No.16

    ナビネット

  • No.17

    オートパイロット

  • No.18

  • No.19

    アワーメーター

  • No.20

  • No.21

    トヨタバーチャルアンカーシステム

  • No.22

    バウスラスタースイッチ・ウインドラススイッチ

  • No.23

    スイッチパネル

  • No.24

    サーチライト

  • No.25

    エアコン

  • No.26

  • No.27

    エアコンスイッチ

  • No.28

    スイッチパネル

  • No.29

    ブレーカーパネル

  • No.30

    キャプテンチート

  • No.31

    シート下収納庫

  • No.32

  • No.33

  • No.34

    シート下収納庫

  • No.35

    後部ナビネットモニター

  • No.36

    エアーインテーク

  • No.37

    個室トイレルーム

  • No.38

    電動マリントイレ・キャビネットシンク

  • No.39

    バウバース

  • No.40

  • No.41

  • No.42

  • No.43

    スカイライトハッチ

  • No.44

    電動バウスラスター

  • No.45

    床下収納庫

  • No.46

    壁面格納ロッカー

  • No.47

    壁面格納ロッカー

キャビンは右舷にコックピット、その後方にベンチシートが配置されております。

左舷側に前方に個室トイレルーム、後方に対面シートとテーブルが装備され、天井も高く広さがあり、マリンエアコンも装備していますので、快適な空間となっており、マリーナステイなどに使いやすいものです。

キャビンはほとんど使用していないため非常に綺麗で良好なものです。

各シートはレーザー表皮でシミ・破れ等も無く綺麗で、床材や内装材、カーペットも傷や汚れも無く綺麗な状態です。

左舷側に前方の個室トイレルームは、着替えができる広さを持っており、電動マリントイレ(ウオシュレット付)、キャビネットシンクを装備、ファミーリーユースにも安心です。

バウバースはスカイライトハッチ付きで明るく、大人2人が横になっても十分な空間があり、こちらも内装材やクッションに汚れなど無く綺麗な状態です。

クッション下は収納庫が2個あり、後方の収納庫にはバウスラスターが装備されております。

壁面にも救命胴衣格納ロッカーがあり、収納設備も充実しています。

 

コックピットは、グラスエリアが広くてシートポジションが高く、視界が良好なコックピットです。

メーター類とモニターが機能的に配置され、使い易いものとなっております。

ネットワーク対応航海機器はFURUNOのナビネットで、TZTL12F、DRS4Dが搭載されており、GPS、魚探、レーダーが連動で使用出ます。

ナビネットは後方出入り口横のモニターとの連動で、セカンドステーションにあるスイッチパネルより操作できます。

トヨタバーチャルアンカーシステム、オートパイロット(MAROL APz-200)を含め、計器類、操作系の動作は、不具合ないです。

 

機関・電装関係

  ※写真はクリックで拡大できます。

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    エンジンボックス

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  • No.20

エンジンはトヨタ製ディーゼルエンジン M1KD-VH 260馬力が搭載されております。

ドライブはヤンマー製 TZ370で、ステンレス製二重反転プロペラが装備されており、振動・騒音が少なく、シングルペラより推進力・直進性を有しています。

使用時間は69.3時間で、ほとんど使用しておりません。

エンジンはオイル漏れ、錆がなく非常に綺麗な状況で、取材当日は海上状況が悪く試乗確認できませんでしたが、機関調子はエンジン、ドライブとも良好とのことです。

メンテナンスは購入後まだ消耗品の交換整備はしておりません。予めご了承願います。

 

バッテリーはツインシステムで、メインの130F51、サブにACデルコM31MFが2個装備されており、充電状況はエンジン始動を含め良好です。

ソーラーパネル、バッテリーチャージャー、インバーター700Wを装備しており、各電装品に対応しております。

又、陸電システムも装備しておりますので、マリーナステイも快適に過ごせます。

電動ウインドラスをはじめ、ほかの灯火類、電装品も問題無いです。

機関・電装機器類は、見学・試乗時に機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

その他・取材条件

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

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    取扱説明書

  • No.4

    取扱説明書

  • No.5

    取扱説明書

  • No.6

    取扱説明書

  • No.7

    取扱説明書

  • No.8

    取扱説明書

  • No.9

    取扱説明書

  • No.10

    取扱説明書

写真にある専用船台をご希望の方は、別途ご相談に乗ります。お問い合わせください。

ご見学・ご試乗の場合は、事前にお問い合わせ下さい。

試乗の場合は、上下架料と燃料代のご負担が出ますのでご了解下さい。

また、季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。

      

取材条件

 

取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。

記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。

必ず見学・試乗をしていただき、機関・電装機器類の機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。

 

 

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

中部北陸エリア 日本海エリア統括加納 東志一(かのう)

担当コメント:中部日本海側を統括しております。新潟県からのご出品の方もご依頼下さい。

090-3304-0135 FAX 058-272-0799
kano@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。