ヤンマー DE26GZ

プレジャーボート
四国

管理番号:四国-006594

出品価格 売却済

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点検整備後、試走しました!4JH3-HTZY1(マルチドライブ)搭載。ランタイム約231時間!

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装備

  • 法定装備

  • 微速装置(トローリング)

  • サーチライト

  • イケス

  • フェンダー

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
6.25m 2.07m 0.61m

この船のココがオススメ!

  • ヤンマー・マルチドライブ艇がいい!
  • エンジン・ランタイムが少ない艇がいい!
  • スターンドライブも綺麗な艇がいい!

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基本情報

進水年月 1999年11月
年式 1999年
定員 7人
サイズ 26ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2021年02月23日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 あり
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 4JH3-HTZY1
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 82馬力 / 3700rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約231時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 ドライブ艇
ドライブ型式:111-1
最高速度(参考) 約23ノット

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出品価格140万円

◆この艇のオーナー様は作業・警戒船としてこの艇を使っていらっしゃいました。この度、サイズアップした艇を購入されましたので、マリーナに上架して掃除とメンテナンスを施した後、本艇を出品をご依頼いただきました。なお、最高速度を知りたいというご要望もいただきましたので、ドライブ及びエンジン廻りのメンテナンスも3月26日に施して試走後、記事を更新しております。

◆平成11年進水の艇です。船体のゲルコートは船齢なりの日焼けなどによる経年劣化は見受けられます。またハルはオモテの両舷に係留時についたと思われる擦り傷やゲルコートが剥げたようなアテ傷がありますが、補修され、また、内部のFRPが割れるような重篤な傷ではありませんので、航行には影響が無いと思われます。

◆ヤンマーDE26GZはデッキはフラットでオモテからトモまでとても歩き易く、低めのブルワークと相まって運搬・作業船としても使いやすそうです。また、ブリッジが小さめでなおかつ出ドモですのでデッキ面は広く、複数名での釣行にも面白そうな艇種です。今までワンオーナーで作業・警戒船として使われてこられた経緯から余分な艤装はありませんので、例えばブルワークにハイ・バウレールを艤装されて、ジギングや鯛ラバ用に仕立てるのも容易ですし、竿受けを付けてのんびり餌釣りを楽しむにも面白い個体です。

◆エンジンはヤンマーの4JH3-HTZY1(直列4気筒過給機付きディーゼルエンジン マルチドライブ・微速装置付き 連続最大出力82PS/3,700rpm)が搭載されています。なお取材時のエンジン・ランタイムは約231時間で、試走時の最高速度は23~24ノットでした。

◆スターンドライブも同じくヤンマー製のSZ111-1が搭載されています。チルトアップするとプロペラは完全に水面から出ますので係留保管にも向いています。またドライブは消耗部品は交換し、全塗装が施されています。

◆ランタイムも少なく程度の良いエンジンでマルチドライブ仕様、スターンドライブもメンテナンス済み、というのがウリ!という艇です。

 

◎記事は客観的に書く事を心掛けています。また、写真は一眼レフで撮影し、暗くて見えにくいような写真ができるだけ無いように、一枚一枚明るさをチェックして掲載していますが、見えにくい箇所や写っていない箇所などがございましたらお気軽に当方までお電話でお問い合わせ下さい!

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<注意事項>

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掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。

取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。


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平田 善久(ひらた)

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