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ヤマハ DY43M-IB

漁船タイプ・漁船・業務船宮崎県

管理番号:宮崎県-006547 販売価格: 430 万円

よく手を入れられている船です

新着

装備

法定装備

コンパス

GPS

魚探

レーダー

オートパイロット

3連リモコン

微速装置(トローリング)

無線機

デッキライト

スパンカー

オーニング

集魚灯

アンカーウィンチ

ヒューガルポンプ

水中灯

ブロワ―

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
10.54m 2.62m 0.83m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
12.6m 2.98m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • すぐに遊漁船業を始められる船を探している
  • 時化に強く頑丈な船を探している
  • 古くても綺麗で清潔な船を求めている
  • メンテナンスが充実されたボートがいい

基本情報

進水年月 1983年08月
年式 1983年
定員 12人
サイズ 43ft
トン数 4.5t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
(2019年07月10日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 727(MD45K)
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 160馬力 / 2850rpm(回転数)
推進機種類 シャフト船
巡航速度(参考) 約14ノット
最高速度(参考) 約18ノット
燃料タンク容量 800リットル
発電機

メーカー名:大洋電機

ワット数:20kw

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1983年に進水されていますので年式は古いですが、よく手を入れた船ですので、すぐに乗り出しが可能です。

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

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1983年の進水から約36年近くが経ちますが、さすがはヤマハ艇だけに、全体的にガッチリした船体をしています。

 

 

 

 

外観は、ハルには新たに塗装が施されています。

通常使用時にできたキズやスレ等があったり、バウには当てキズを補修した経験があったりするようですが、走行に支障があるような大きなダメージはありません。

 

 

 

 

 

船底はブラケットタイプです。

 

船底掃除の際には亜鉛も必ず交換されます。

 

 

船底には、通常使用時に付いたキズやスレはありますが、割れやひどいキズ等はないとの事です。

 

 

 

シャフト、ペラも問題点はないとのことです。

 

 

 

 

 

 

 

横揺れ防止のサイドチョッパーが付いています。

 

 

デッキ

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デッキには鮮やかな塗装が施されていますのできれいです。

 

表面のブアブアしたところもなく、ハッチの上もしっかりしています。

 

 

 

 

釣り餌等のこびりついた汚れや、気になる臭みは感じられません。

 

 

 

 

 

アンカー台もがっちりしています。

 

 

 

 

 

 

大型イケスが4室あります。問題なく使用できます。

 

その他は物入れとなっております。

 

シーアンカーをお付けします。

 

 

 

 

 

 

後ろデッキにも鮮やかな塗装が施されていますのできれいです。

 

表面のブアブアしたところもなく、ハッチの上もしっかりしています。

 

 

 

 

 

 

 

スパンカーはガッチリしています。

 

 

セールは、きれいではありません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

点検口があります。

 

ここは物入れです。

 

 

以前はスカッパ―が開いて生け簀があったようですが、今は塞いであります。

 

 

 

舵には錆もありますが普通に使用できます。

 

ブリッジ周り

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ブリッジ周りは塗装の色褪せ感もありますが、特に気になるところはありません。

 

 

 

レーダーアーチもガッチリしています。

 

 

イカ釣り集魚灯ソケットが前と後ろにもセットされています。

 

 

 

デッキライト、航海灯類も点灯します。

 

 

 

 

ブリッジ前方には前進後進リモコンもセットされています。

 

 

 

ヒューガルポンプ、ローラーも作動確認しました。

 

 

サイドデッキの幅は55cm、高さは55cm位ですので、前後デッキへのアクセスも容易です。

 

 

 

 

 

 

 

 

キャビンドアの開閉もスムーズです。

コックピット

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全体的に使用感がありますが、きれいに使用されています。

 

 

天井、両サイドの壁はきれいです。

 

上部のハッチも開閉できます。

 

回転窓2個も作動します。

 

両サイドもスライド窓も開閉します。

 

 

 

 

 

航海計器は、無線機、オートパイロット、GPS、魚探、レーダー等が設置されています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前進後進のエンジンリモコン、ステアリングも問題なく作動します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

メーターも不具合箇所はありません。

 

取材時は2589時間を指していましたが、詳しくはわかりません。

 

 

 

 

 

 

分電盤はきれいです。

 

配線もきれいにまとまっています。

 

 

微速装置が付いています。

キャビン

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年式相応の使用感があります。

 

 

 

 

両サイドにはスライド窓が設置されています。

 

 

 

ブロワ―が設置されています。

エンジン

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ヤマハ日野ディーゼルエンジン、727(MD45K)検査手帳160馬力が搭載されています。

 

 

 

エンジンオイル、ギアオイル、インペラ、オイルエレメント、燃料フィルター、亜鉛板などの消耗品は全て交換されたそうですので、暫くは交換されなくても大丈夫のようです。

 

 

 

巡航速度は15ノット位、最高は18ノット位だそうです。

 

 

 

現在はブロバイのガスも少なく、排気の色もよく、エンジン音もしっかりしているとの事です。

 

 

 

 

 

燃料タンクは800L位が入るそうです。

 

 

 

 

発電機は太陽の20kwがセットされています。

 

 

エンジン、発電機共に調子は良いとの事です。

 

取材状況/ご見学

取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねます。

ご見学の際にはご試乗いただき、また、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認いただき、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。

ご見学の際は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。

天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

福岡・熊本・大分エリア 九州統括相馬 英樹(そうま)

担当コメント:

080-1728-4750 FAX 096-379-6936
soma@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。