ヤマハ DX32D |
漁船タイプ・漁船・業務船熊本県 |
サイズ(船検証)
サイズ(実測値)
※実測値の場合は、おおよその数値です。 |
基本情報
進水年月 | 1983年11月 |
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年式 | 1983年 |
定員 | 7人 |
サイズ | 32ft |
トン数 | 2.4t |
形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
本検査 (2020年04月10日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | あり |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
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エンジン型式 | 727(MD45K) |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 160馬力 / 2850rpm(回転数) |
最大馬力 | 195馬力 |
掲載時の使用時間 | 約8294時間 |
推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
巡航速度(参考) | 約16ノット |
最高速度(参考) | 約20ノット |
燃料タンク容量 | 300リットル |
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1983年11月に進水されていますので船齢はずいぶん経ちますが、さすがはヤマハ艇、何年たっても船体は頑丈です。現在も現役バリバリで活躍中の船です。
現在の保管場所も引継ぎできます。
エンジン
ヤマハ727(MD45K)最大195馬力(検査手帳160馬力)エンジンが搭載されています。
巡航速度は約15ノット、最高は20ノットだそうです。
オイル、フィルターなどの消耗品はシーズンごとに交換されています。
最近は、マフラーをH30年5月に新品交換されました。
ターボの調子もいいとのことです。
燃料タンクの容量は150+150Lの計300L位だそうです。
外観は所々に錆も発生していますが、特別な問題もなく調子は良いとのことです。
現在もバリバリ使用されています。
ご試乗の際は前もってお知らせいただけましたらセッティングいたします。
その他/取材状況
取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねます。
ご見学の際にはご試乗いただき、また、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認いただき、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。
ご見学の際は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら!
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<注意事項>
写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。
ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。
お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。
ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)
名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。
船体は、さすがはヤマハ船だけにFRPの船体はがっちりしています。
年式の割に程度は良いです。
船底には、通常使用時に付いたスレや軽微なキズ程度で、ひどいキズや割れ等はありません。
今すぐに補修しなければいけないような、ダメージはありません。
ハルには、通常使用時に発生した紫外線による色褪せや変色、スレキズ等もありますが、気になるような酷いものはありません。
ガンネルは、通常の使用時にできた凹みやスレ程度のレベルですので、まだこのままでも十分使用できます。
ペラ、シャフト、舵も問題ありません。