ヤンマー 和船AA36F
管理番号:九州北部-006322
出品価格 売却済
装備
-
コンパス
〇
-
GPS
KODEN
-
魚探
KODEN
-
レーダー
KODEN
-
オートパイロット
ユニカス
-
舵リモコン
ユニカス
-
微速装置(トローリング)
〇
-
2ステーション
〇
-
デッキライト
〇
-
スパンカー
〇
-
イケス
〇
-
氷間
〇
-
集魚灯
〇
-
アンカーウィンチ
〇
-
デジタル水温計
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
9.05m | 2.64m | 0.74m |
サイズ(実測値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
13.95m | 2.75m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
基本情報
進水年月 | 1990年05月 |
---|---|
年式 | 1990年 |
サイズ | 36ft |
トン数 | 3.6t |
形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
航行区域 | 漁船 |
次回船検 |
漁船 (2018年11月05日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤンマー |
---|---|
エンジン型式 | 6CHK-DT |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 190馬力 / 2500rpm(回転数) |
最大馬力 | 230馬力 |
掲載時の使用時間 |
約8539時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 |
シャフト船(キール) 本キール |
巡航速度(参考) | 約15ノット |
最高速度(参考) | 約20ノット |
燃料タンク容量 | 300リットル |
発電機 |
ワット数:5kw |
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ヤンマー6CHK-DT(最大馬力230馬力)を搭載した和船36フィート本キール船をご紹介します。
かつおの1本釣りなどをされていたそうです。
外観
1990年05月に進水されていますので、船齢は28年が経過します。
長年活躍されているだけに、それなりの痛み箇所もありますが、大きなダメージはありませんので、航行するにあたっての支障はありません。
本キール船ですから静止性、直進性にもすぐれ、走ってみればその良さが分かるとのことです。
外周りのハルは全体的にガッチリしています。
ところどころにあて傷があったり、塗装の剥がれやFRPのカケなどは点在しますが、目立つような酷いものはありません。
汚れにつきましては、洗ったり磨いたりすれば綺麗によみがえると思います。
船底は汚れつつあります。
両サイドに横揺れ防止の羽根が取り付けられています。
ペラやシャフトも特別な問題はなしとのことです。
フロントデッキ
ブリッジ周り
アフトデッキ
操舵室/キャビン
No.1
キャビン内部も長年の使用感はありますが、大きなダメージはありません。
窓は透明感がありきれいです。
回転窓も作動します。
計器類は、魚探、GPS,オートパイロット、デジタル水温計、舵リモコンがセットされています。
取材時はありませんでしたが、KODENのレーダー本体もあります。
ハンドル、前進後進リモコンも問題なしです。
メーターは作動します。
取材時のアワーメーターは8539時間でした。
エンジン
No.1
ヤンマー6CHK-DT(最大馬力230馬力)が搭載されています。
オイルの滲みや汚れもありますが、今までに特別な故障歴はなく、調子は良いとのことです。
最近、ウォーターポンプから水が漏れ出したのでメンテナンスされたそうです。
オーバーホール歴はありません。
最高スピードは約20ノット、巡航スピードは約15-16ノット位だそうです。
発電機は5kwだそうです。
燃料タンクは右左にありますが、現在は左のバルブは締めて、右のタンク300Lのみを使用されているそうです。
その他/取材状況
取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際にはご試乗いただき、納得の上でご購入を頂きますようお願い致します。
また、装備や計器類の細かい動作確認も実際にご見学者様にて全てをご確認ください。
ご見学の際は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者まで前もってお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。
<注意事項>
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掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
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相馬個人実績
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
2020年 成約率76%
2019年 成約率64%
2017年 成約率68%
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