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ヤンマー 和船AA36F

漁船タイプ・漁船・業務船大分県

管理番号:大分県-006322 販売価格: 300 万円

1本釣り 本キール船

新着

装備

コンパス

GPS

KODEN

魚探

KODEN

レーダー

KODEN

オートパイロット

ユニカス

舵リモコン

ユニカス

微速装置(トローリング)

2ステーション

デッキライト

スパンカー

イケス

氷間

集魚灯

アンカーウィンチ

デジタル水温計

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
9.05m 2.64m 0.74m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
13.95m 2.75m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

基本情報

進水年月 1990年05月
年式 1990年
サイズ 36ft
トン数 3.6t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 漁船
次回船検 漁船
(2018年11月05日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 6CHK-DT
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 190馬力 / 2500rpm(回転数)
最大馬力 230馬力
掲載時の使用時間 約8539時間
推進機種類 シャフト船(キール)
本キール
巡航速度(参考) 約15ノット
最高速度(参考) 約20ノット
燃料タンク容量 300リットル
発電機

ワット数:5kw

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ヤンマー6CHK-DT(最大馬力230馬力)を搭載した和船36フィート本キール船をご紹介します。

かつおの1本釣りなどをされていたそうです。

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

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  • No.12

  • No.13

1990年05月に進水されていますので、船齢は28年が経過します。

 

 

長年活躍されているだけに、それなりの痛み箇所もありますが、大きなダメージはありませんので、航行するにあたっての支障はありません。

 

 

本キール船ですから静止性、直進性にもすぐれ、走ってみればその良さが分かるとのことです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

外周りのハルは全体的にガッチリしています。

 

 

ところどころにあて傷があったり、塗装の剥がれやFRPのカケなどは点在しますが、目立つような酷いものはありません。

 

 

汚れにつきましては、洗ったり磨いたりすれば綺麗によみがえると思います。

 

 

 

船底は汚れつつあります。

 

 

 

 

 

 

 

両サイドに横揺れ防止の羽根が取り付けられています。

 

 

 

ペラやシャフトも特別な問題はなしとのことです。

 

フロントデッキ

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デッキ表面は年式相応に汚れやブアつき感があります。

 

 

イケスは3室、氷間が1室あります。

 

 

アンカーウィンチとヒューガルポンプは作動するとのことです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

サイドデッキも特に問題なしです。

 

 

幅は約47-50cm、高さは80cmと高めです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブリッジ周り

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回転灯、航海灯類は点灯します。

 

 

 

集魚灯のソケットが付いています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブリッジ周りは、FRPの色褪せやキズ、ビス穴の痕などもありますが、大きなダメージはありません。

 

 

 

 

 

ローラー、ヒューガルポンプは作動します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

外部操舵、リモコンは作動します。

アフトデッキ

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アフトデッキも年式相応に若干ブアつきが感じられる箇所があります。

 

 

ここはフラットデッキですから、足元が引っ掛かることなく釣りや作業ができます。

 

 

汚れていますが、洗えば綺麗になると思います。

 

 

 

 

左舷には清水タンクがセットされています。

 

 

 

右舷側が開放できるようになっています。

 

 

 

 

 

 

点検口があります。

 

 

 

 

 

 

舵シリンダーは交換されていますのできれいです。

 

しっかりグリスアップされています。

 

 

取材時はありませんでしたが、スパンカーがありますので、ご希望でしたら差し上げます。

操舵室/キャビン

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キャビン内部も長年の使用感はありますが、大きなダメージはありません。

 

 

窓は透明感がありきれいです。

 

 

回転窓も作動します。

 

 

計器類は、魚探、GPS,オートパイロット、デジタル水温計、舵リモコンがセットされています。

取材時はありませんでしたが、KODENのレーダー本体もあります。

 

 

ハンドル、前進後進リモコンも問題なしです。

 

 

メーターは作動します。

 

 

取材時のアワーメーターは8539時間でした。

エンジン

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ヤンマー6CHK-DT(最大馬力230馬力)が搭載されています。

 

 

オイルの滲みや汚れもありますが、今までに特別な故障歴はなく、調子は良いとのことです。

 

 

最近、ウォーターポンプから水が漏れ出したのでメンテナンスされたそうです。

 

 

オーバーホール歴はありません。

 

 

最高スピードは約20ノット、巡航スピードは約15-16ノット位だそうです。

 

 

発電機は5kwだそうです。

 

 

燃料タンクは右左にありますが、現在は左のバルブは締めて、右のタンク300Lのみを使用されているそうです。

その他/取材状況

取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際にはご試乗いただき、納得の上でご購入を頂きますようお願い致します。

また、装備や計器類の細かい動作確認も実際にご見学者様にて全てをご確認ください。

ご見学の際は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者まで前もってお申しつけください。

天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

福岡・熊本・大分エリア 九州統括相馬 英樹(そうま)

担当コメント:

080-1728-4750 FAX 096-379-6936
soma@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。