ヤマハ 和船39フィート
管理番号:九州南部-006264
出品価格 28万円
装備
-
コンパス
〇
-
GPS
TAIYO TE7501
-
魚探
フルノFCV665
-
オートパイロット
ユニカス
-
舵リモコン
ユニカス
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微速装置(トローリング)
〇
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AC/DCコンバーター
〇
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イケス
〇
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氷間
〇
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ステレオ
〇
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アンカーローラー
〇
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緊急支援連絡装置
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
9.84m | 2.48m | 0.88m |
サイズ(実測値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
12.1m | 2.9m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- 時化に強く頑丈な船です
- とにかく安っすい船です!
- こつこつレストアするのが趣味な方に
基本情報
進水年月 | 1980年12月 |
---|---|
年式 | 1980年 |
定員 | 3人 |
サイズ | 39ft |
トン数 | 4.7t |
形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
航行区域 | 限定沿海,漁船 |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤンマー |
---|---|
エンジン型式 | 4CX-GT |
燃料種類 | 重油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 230馬力 / 2600rpm(回転数) |
最大馬力 | 280馬力 |
推進機種類 | シャフト船(キール) |
巡航速度(参考) | 約14ノット |
最高速度(参考) | 約20ノット |
燃料タンク容量 | 1000リットル |
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年式古いヤマハキール船です。
エンジンはヤンマー4CX-GTを搭載しています。燃料系の不具合がありますが、現状でのお引渡しとなります。
外観
1980年12月に進水されていますので、船齢はかなり経過しますが、現在もバリバリ活躍中の船です。
底引きやもじゃこを漁を主にされていたそうです。
実長が12m10cm位ありましたので、39フィートサイズで出品いたしました。
横幅の実長は2.90mあります。
外観にはスレや色あせなどはありますが、船体はがっちりしていますので、航行に支障があるようなダメージはありません。
ハルには通常使用時にできたスレや水垢、汚れ等もありますが、ひどいものはありません。
きれいに塗装がされています。
船底はキールが入っています。
さらに、横揺れ防止のサイドスタビライザーが両サイドに付いていますので、静止性は抜群だそうです。
左舷側のサイドスタビライザーに欠けている個所があります。
船底には通常使用時に付いたキズやスレはありますが、割れや事故による補修跡はないとの事です。
ペラ、シャフトも問題ないとのことです。
長竿は売却時には取り外します。
フロントデッキ
ブリッジ周り
アフトデッキ
操舵装置
キャビン/操舵室
ヤンマー4CX-GT 最大280馬力
現在は動かしていません。動画は2年前に撮影したものです。
このエンジンは2回目のエンジンで、平成15年にこのエンジンに新品換装されたそうです。
平成18年にはエンジンを開放し130万円ほどかけてオーバーホールをされた経験があるそうです。
使用時間ははっきりしたことが分かりません。
不具合があり、燃料噴射のタイミングが悪くて1700回転しか回せないそうです。修理に20-30万円ほどかかるとのことですが、現状のままでのお渡しとなります。
それを直せば最高は22ノットは出るそうです。
巡航は1500回転13ノット位で走行されるそうです。
燃料タンクは左右併せて1000L入ります。重油を使用。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
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マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
2020年 成約率76%
2019年 成約率64%
2017年 成約率68%
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