ヤマハ SR-25
管理番号:北海道-006205
出品価格 売却済
装備
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
〇
-
ウィンドラス
〇
-
シーアンカー
〇
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ロッドホルダー
〇
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フェンダー
〇
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マリントイレ(電動式)
〇
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ギャレー
〇
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冷蔵庫
〇
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フェンダーホルダー
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
6.86m | 2.86m | 1.52m |
サイズ(カタログ値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
7.62m | 2.92m | 1.55m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 古いけど綺麗で清潔な船です
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- 休日にマリーナステイをしたい方に
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
進水年月 | 1989年08月 |
---|---|
定員 | 10人 |
サイズ | 25ft |
トン数 | 5t未満 |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2019年06月29日) |
保管状態 | 陸上 |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ホンダ |
---|---|
エンジン型式 | 右:BZBE 左:BZBH |
燃料種類 | 4ストロークガソリン |
搭載数 | 2基 |
検査手帳馬力 | 130馬力 / 5500rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
右:約779時間 左:約605時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | 船外機 |
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この度、ご出品のヤマハ SR-25はクルージングやフィッシングに楽しめる大変人気の高い艇種となり、HONDA130馬力船外機2基搭載でフィッシングにレジャーに最適な一艇となります。
ヤマハ SR-25は根強い人気があるヤマハの代表的なプレジャーボートです。上級者から船が初めてと言う方にもとても操船がしやすいと評判の艇です。
こちらの艇は、業者委託艇となりますので現状での引き渡しとさせていただきます。
※商品について不明な点や詳細はご気軽にお問い合わせください。
北海道エリア担当 たかはし TEL:090-2876-4702 E-mail:takahashi@funenet.com
船体外観
バウデッキ・アフトデッキ
デッキのぶわつきや、バウレールの曲がりやぐらつきもなくしっかりとしておりました。
マリーナにて上下架を行っており、ガンネル等のへこみや傷は見当たりませんでした。
アフトデッキ下には元々ドライブエンジンが収納されておりました部分はそのままストレージで使用でされております。
デッキのハッチ開閉はスムーズにできました。
付帯品
・フェンダー 3本
・フェンダーフォルダー
・シーアンカー
・アンカー
・ウインドラス
・3方ローラー
・ロッドフォルダー 2ヶ所
・ボートフック
キャビン
ロアーステーション
操船席には計器類が集約されております。
左舷側にGPS魚探:FUSO NF-882 GPS魚探 600W 8インチモニター
バウキャビンには2人~3人が座れるスペースがあります。波や風よけには最適です。
操船席メーターパネル
・タコメーター(回転計)
・アワーメーター
・燃料メーター
・ボルトメーター
・水温計
・コンパス
・他
走行時間:右:779時間 左:605時間
※取材時電気系統の確認はしておりません。
フライングブリッジ
フライングブリッジは操船シートからの視界はとても見やすく、操船しやすい設計になっており、隣に助手席があります。
操船シートに航海計器類は集約されていますので、操船中の操作や確認などもとても見やすい設計になっております。
フライングブリッジは低めで移動の上り下りは容易にできそうです。
※操船シートは汚れや劣化はあります。
※上架保管時、フライングブリッジ部分はシート保管しております。
エンジン
エンジンはHONDA製 130馬力2基となります。
型式:BF130A(右:BZBE 左:BZBH) 4ストロークエンジン
走行時間:右:779時間 左:605時間
燃料タンク容量:不明
外観の割れは無く、プロペラまわりは非常に綺麗な状態でした。
※本艇は元々船内外機(ドライブエンジン)の為、船体後部にブラケットを取付て船外機2基仕様となります。
※取材当日、エンジンの試運転は行いませんでした。
【 注意事項 】
取材時はエンジン始動確認及び試乗は行っておりません、状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際に全ての事項をご確認の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。
また、装備や計器類の細かい動作に関しましても、実際にご見学者様にて全てをご確認ください。
※トレーラーは付属品となりません。
※ご見学の場合は準備の都合上前もってお知らせください。
ご試乗をご希望する場合は、購入を前提として上下架料金(21,600円)と実費燃料代をお支払いお願いいたします。
天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承お願いいたします。
【 取材状況 】
【 取材状況 】
この度の取材に関しまして取材時、客観的な艇の感想を元に記事を作成しております。記事コメントと内容など、全ての箇所(現物)を確認いただき購入希望者様で判断いただきご購入いただきますようお願いいたします。
こちらの艇は、業者委託艇となりますので現状での引き渡しとさせていただきます。
船ネットドットコムでは
エンジン試運転や試乗は行っておりません。走行状態の確認等は一切行っておりません。
ご見学の際に、全ての事項をご確認の上ご購入をお決め頂きますようお願い致します。
必ず見船 試乗の際に売主様の意見をお聞きすることをお勧めさせていただきます。又装備計器に関しましての細かい動作確認の方も見船時試乗時に見学者様にて御確認ください。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 北海道
北海道エリア担当 髙橋(たかはし)と申します。
海が好きです。少しでも北海道のマリン業界の活性化に貢献出来るよう頑張っております。
プレジャーボート~漁船・ヨット、エンジン・船舶部品・発電機・ボートトレーラー等掲載依頼お待ちしております。
日々、人とのつながりを大切に、皆様の愛艇を大切にお取引及びサポートしていく所存で頑張ります。
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