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ニッサン リバティ FSB630T トレーラー付き

プレジャーボート北海道

管理番号:北海道-006138 販売価格: 37 万円

サイズ(カタログ値)

実長 実幅 高さ
6.27m 2.16m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

基本情報

進水年月 不明
年式 不明
定員 7人
サイズ 21ft
トン数 5t未満
形状 プレジャーボート
保管状態 陸上
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 クライスラー
燃料種類 2ストロークガソリン
搭載数 1基
検査手帳馬力 115馬力
推進機種類 船外機

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この度、ご出品のニッサン リバティ FSB630Tはフィッシングやショートクルーズ・ウェークボードなどマルチに遊べる艇でビギナーからベテランまで幅広く愛される艇種です。

 

船外機エンジンはクライスラー2ストローク115馬力のエンジンが搭載となります。

 

オーナー様は、以前は海や湖でご使用になられ、その後使用する事がなく倉庫に長期保管されておられました。

 

倉庫での保管の為、ほとんど艇体の損傷が無く、エンジンの状態も汚れや錆など見受けられませんでした。

 

※この艇は、平成14年4月1日から小型船舶登録制度後の登録はせれておりません。※船舶検査証・船舶手帳はございませんので船舶扱いでは無く、用品扱いとさせていただきます。尚トレーラーは、車検証がございませんので用品扱いでお願いいたします。

 

※船舶の登録に関しては新ためて新規登録及び航行する場合は船舶検査も同時に必要となります。 

 

この艇は北海道・道北地域に倉庫保管しております。

 

※この艇についてのご不明な点や詳細はご気軽にお問い合わせください。

 

北海道エリア担当 たかはし   TEL:090-2876-4702   E-mail:takahashi@funenet.com

船体・デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

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  • No.30

  • No.31

  • No.32

  • No.33

艇体は全体的に見た感じとても良い状態かと思います。

 

船齢的に約30年位は経過していると思いますが、目立った損傷や大きなへこみ傷、あて傷は見当たりません、全体的にとても綺麗に感じました。

 

ガンネルの擦り傷やへこみも見当たりませんでした。

 

船体はまだまだ綺麗ですので、魚探等装備できればフィッシングにレジャーに活躍できそうです。

 

付帯品

・アンカー1個

・フェンダー2本

・ボートフック1本

 

 

 

 

コックピット・キャビン

  ※写真はクリックで拡大できます。

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  • No.12

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  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

    右舷側ストレージ

  • No.19

    イケス

  • No.20

  • No.21

    左舷側ストレージ

  • No.22

    左舷側ストレージ

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

操船シートからのウィンドシールドは視界も見やすく、とても操船しやすい設計になっており、隣に助手席、バウキャビンには2人~3人が座れるスペースがあります。波や風よけには最適です。

 

操船席メーターパネル

・タコメーター(回転計)

・燃料メーター

・ボルトメーター

・水温計

・コンパス

 

アフトデッキでは2~3人が座れるスペースとなります。

 

※法定備品及び夜間航行用の両色灯・停泊灯等はありません。

 

※ドライバーシートの経年劣化は感じられます。

 

※ステアリングが重く回りが悪い為、ステアリングワイヤー又はステアリングシャフトのメンテナンスが必要となります。

 

エンジン

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

エンジンはクライスラー 115馬力 

型式:不明 2ストロークです。

走行時間:不明

 

燃料タンク容量:不明(見た感じは約20リットルと思われます。)

 

取材当日エンジン始動はいたしました。

※検水口への水あがりがしないためインペラ交換含めメンテナンスは必要となります。

 

プラグは正常作動し、キャブレター清掃を行い始動いたしましたが

 

エンジンはしばらく始動していない事ですので、プラグ、キャブレター、インペラー、オイル交換などのメンテナンスが必要となります。

 

 

トレーラー

  ※写真はクリックで拡大できます。

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  • No.8

  • No.9

  • No.10

トレーラーは年式が経っておりますが、今でも使用できるものと見受けられました。車検切れとなっておりますので公道を走行する際は車両検査取得が必要となります。

 

ヒッチアップで使う先端のホイールジャッキ正常稼働いたしました、フロントのタイヤは劣化しジャッキの交換が必要となります。

【 注意事項 】

この艇は、平成14年4月1日から小型船舶登録制度後の登録はせれておりません。※船舶検査証・船舶手帳はございません。

新ためての登録が必要です。航行の場合は船舶検査も同時に必要となります。 

 

取材時は、試乗は行っておりません、船体の状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際に全ての事項をご確認の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。

 

また、装備や計器類の細かい動作に関しましても、実際にご見学者様にて全てをご確認ください。

必ず見船の際に装備計器に関しましての細かい動作確認の方も見学者様にて御確認ください。

※ご見学の場合は準備の都合上前もってお知らせください。

 

※ご見学はご購入を前提とする場合のみ承りますので予めご了承お願い致します。

 

紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。

【 取材状況 】

【 取材状況 】

 

この度の取材に関しまして取材時、客観的な艇の感想を元に記事を作成しております。記事コメントと内容など、全ての箇所(現物)を確認いただき購入希望者様で判断いただきご購入いただきますようお願いいたします。

 

船ネットドットコムでは

各種電気系統及び走行状態の確認等は一切行っておりません。

 

ご見学の際に、全ての事項をご確認の上ご購入をお決め頂きますようお願い致します。

 

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

北海道エリア 担当高橋 宏記(たかはし)

担当コメント:北海道エリアを担当しております、ご気軽にご連絡ください!!

090-2876-4702
takahashi@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。