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ヤマハ DFR36EX(2015年式)極美艇

プレジャーボート愛知県

管理番号:愛知県-005836 販売価格: 2,650 万円

2015年式 極美 オプション満載

新着

装備

法定装備

GPS魚探

レーダー

オートパイロット

舵リモコン

電子スロットル

無線機

AC/DCコンバーター

2ステーション

デッキライト

トランサムステップ

スイムラダー

スパンカー

電動式アンカーウィンチ

イケス

デッキウォッシュ

デッキシャワー

電動リール電源

ロッドホルダー

アウトリガー

フロントウィンドカバー

フェンダー

マリントイレ(電動式)

ギャレー

マリンエアコン

電子レンジ

陸電システム

マルチスキャンソナー

バウスラスター

スターンスラスター

バウハッチ

スカイライトハッチ

スタビライザー

ヘディングセンサー

全面スモークガラス

拡声器

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
10.49m 3.06m 1.4m

サイズ(カタログ値)

実長 実幅 高さ
11.07m 3.2m 2.01m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • クルージングよりもやっぱり釣りが趣味だね
  • クルージングもしたいし釣りもしたい!
  • 釣りはそこそこでいいの クルージングが好きだから
  • ウォークアラウンド艇を探している
  • 豪快にビルフィッシュ!
  • 時化に強く頑丈な船を探している
  • メンテナンスが充実されたボートがいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • 装備が充実している船がいい
  • 高年式!新しいのがいい
  • 仲間と船上パーティーを楽しみたい
  • 休日は家族とマリーナステイで楽しみたい
  • 暑いのは無理ー!エアコンは絶対条件っす
  • トイレは絶対必要なんです

基本情報

進水年月 2015年03月
年式 2015年
定員 12人
サイズ 36ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
(2021年03月11日)
清水タンク容量 56リットル
船底塗装歴 なし
保管状態 陸上
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ボルボペンタ
エンジン型式 D9-500
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 500馬力 / 2600rpm(回転数)
最大馬力 500馬力
掲載時の使用時間 約386時間
推進機種類 シャフト船(ブラケット)
巡航速度(参考) 約26ノット
最高速度(参考) 約32ノット
燃料タンク容量 650リットル

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2015年進水のヤマハ製 DFR36EX フル艤装艇・美艇です。

 

人気のウォークアラウンドタイプの36Ftフィッシング艇です。

 

バウデッキスペースはフラットワイドでパルピットも腰高まであるので2~3人でキャスティングやジギングを楽しんでも安心・安全に出来そうです。

 

キャビン内・バウバースは広くマリンエアコンが装備されており贅沢を感じさせてもらえる快適空間です。

 

フィッシングもクルージングも楽しめ走行安定性・居住快適性・燃費経済性を追求されており安心・安全な為、お勧めの1艇です。

 

エンジンはボルボペンタ製D9-500(500馬力)搭載で低燃費・ハイパワーを兼ね備え環境にも優しいクリーンディーゼルエンジンで最高速は32ノット程出るそうです。

 

 

GPS魚探・レーダー・マルチスキャンソナー・オートパイロット・バウスラスター・スターンスラスター・2ステーション・フィッシングサポートリモコン・スパンカー等のオプションも多数有りお得感満載です。

 

 

オーナー様は綺麗好きで船体・キャビン内は勿論、エンジンルーム内も大変綺麗な状態が保たれており、メンテナンスも専属業者様が定期的に実施されており安心して乗り出しが出来ます。

 

★船体・外観・船底

  ※写真はクリックで拡大できます。

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2015年進水 ヤマハ製 DFR36EX (超美艇)

 

36Ftのウォークアラウンドタイプのフル装備のフィッシング艇です。

 

船底構造は静止安定性や高い凌波性と圧倒的な乗り心地の良さが特徴です。

 

船体・外観はほぼ擦れ・小傷・色褪せ等は無くゲルコート面はピッカピカの状態が保たれております。

 

デッキ・キャビン等のゲルコート表面も艶々ピッカピカでした。

 

 

船体外周のガンネル部にもほぼ傷や破損も見当たりませんでした。

 

 

船底部にも傷・補修痕跡はありませんでした。

 

 

バウスラスター・スターンスラスター装備なので狭い場所でのその場旋回や離着岸時も操船が容易です。

 

 

スパンカーとフィッシングサポートリモコンシステムを併用すれば釣り用途も広がり楽しめます。

★デッキ周辺

  ※写真はクリックで拡大できます。

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この艇はウォークアラウンドタイプのフィッシング艇でキャビン内が広い割にはサイド通路幅が広くブルワーク高さも十分に確保せれており移動時は安心・安全です。

 

 

バウデッキには電動ウィンチ艤装して有りアンカーリングも安心で楽チンです。 

 

 

バウデッキはフラットワイドでパルピット高さも十分に有りキャスティング・ジギングも安心で3~4人位が釣りを楽しめるスペースが有ります。

 

 

アフトデッキも広く4~5人位で釣りが楽しめます。床面はフルフラットで中央前方には大型のイケスが有り、中にはソナーの引き上げ式の振動子が有ります。

 

 

左舷側にはアフトデッキチェアも取り付けでき両サイドポケット内には電動リール電源もありロッドホルダーは多数設置して有ります。

 

 

アウトリガーを使用して本格的なトローリングも楽しめます。

 

 

キャビン後方右舷側にはアフトステーション完備でフィッシングサポートリモコン仕様なのでスパンカーと併用使用すれば釣りの幅が広がり色んな釣り方が楽しむ事が出来ます。

 

 

左舷側にはアフトシンクが有りデッキウォッシュ・デッキライト等の艤装も充実しております。

  

 

船尾には一体型トランサムステップとトランサムラダーが有ります。大型魚の取込みをするトランサムゲートがある為、海面アプローチも楽チンです。 

★キャビン内

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キャビン内には後方ドアからアクセスできます。キャビン・バウバース内はマリンエアコンが装備されており夏季も冬季も快適な住空間が満喫できます。

 

 

キャビン内はフロアーカーペットやシートカバーの色がブラウンカラーに統一され高級感があり落ち着いた雰囲気です。

 

 

キャビン内の両サイドはスライドガラスの為、滑走時はもちろん停船時でも快適な風を取込む事ができます。

 

 

フロントガラスは大きくコンソールパネルも低いため海面の確認や航海計器類の視認性と操作性が良好です。

 

 

保管時には遮光用にフロントウィンドウカバーを施している為、シート等の色褪せは見受けられません。全面ガラスにはスモークフィルムが貼られております。

 

 

運転席周辺は航行計器やスイッチ類がスマートに収まり操作・確認がし易い感じを受けました。

 

 

3000Wのインバーター搭載でキャビン内には4カ所のコンセントが使用できます。

 

 

 

キャプテンシート・ナビシートはそれぞれダンパー仕様なのでロングクルージングでも疲れにくいです。キャプテンシート後方にもサイドシートが有ります。

 

 

左舷側のシートアレンジをフラット仕様にすると3人が座る事もでき、テーブル仕様にすると対面で座る事も出来ます。

  

 

各シートとも色褪せ・汚れ・破れ等も無く良い状態が保たれており3箇所のシート下は収納スペースとなっております。

 

 

ハンドル裏側には個室タイプの電動マリントイレが有り非常に綺麗な状態が保たれております。女性や子供が同船しても安心です。

 

 

バウバースには大人2人が横になり仮眠をとれるスペースが有ります。バースクッションもまだビニール包装されたままで綺麗な状態が保たれており、シート下は収納スペースとなっております。

 

 

バーステーブルを使用したアレンジにすれば3~4人が寛げるスペースが十分に有ります。

 

 

バウバースの天井にはバウハッチがあり快適な風を取り込めます。両サイドには採光窓が有るので明るい印象で快適空間です。

 

★エンジン・スラスター・舵周辺

  ※写真はクリックで拡大できます。

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エンジン:ボルボ・ペンタ製

 

型式:D9-500

 

高燃費・高出力・高トルクで環境にも優しいクリーン排気のディーゼルエンジンです。

 

検査手帳:500.3PS/2600rpm

 

最大馬力:500馬力

 

巡航速度:26ノット

 

最高速度:32ノット

 

燃料タンク容量:650L

 

 

エンジン稼働時間は約386時間(写真:18)です。売却までは使用しますので使用時間は増えるかもしれません。


 

 

2015年進水の為、まだまだ慣らし運転が終わった様なエンジンなので何の問題も無く乗り出しが出来ます。

 


 

エンジンルーム内にはOIL・冷却水・燃料等の漏れも無く綺麗な状態が保たれていました。

 

 

シャフトや舵板等は電飾も見当たらずプロペラの変形も有りませんでした。シールスタンも問題無さそうです。

 

 

バウスラスター・スターンスラスターの操作は運転席でもアフトステーションでも出来ます。

  

 

★メンテナンスはマリーナ専属の業者様が定期的にメンテナンスをされているので安心です。

★見学・試乗

●見学・試乗は事前に連絡を下さい。

 

●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。

 

●マリーナ様の休日が火曜日の為、火曜日以外で見学・試乗の予約受付をして下さい。

 

●試乗当日は試乗料・揚降料として別途10000円のご負担をお願いいたします。

 

★注意必読★

写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。

 

紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

愛知エリア 担当花田 学(はなだ)

担当コメント:愛知エリア担当として活動しております。

090-7047-9552 FAX 052-398-5858
hanada@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。