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ヤマハ SC-32

プレジャーボート埼玉県

管理番号:埼玉県-005669 販売価格: 385 万円

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

フラップ

2ステーション

トランサムステップ

スイムラダー

電動式アンカーウィンチ

デッキシャワー

ロッドホルダー

FBカバー

マリントイレ(電動式)

ギャレー

ヒーター

ステレオ

冷蔵庫

陸電システム

ウッドベンチ

ビミニトップ

インバーター

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
9.31m 3.2m 1.7m

  • 釣りはそこそこでいいの クルージングが好きだから
  • 古くても綺麗で清潔な船を求めている
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • 男のムフフな隠れ家が欲しい!
  • トイレは絶対必要なんです

基本情報

進水年月 1990年07月
年式 1990年
定員 12人
サイズ 32ft
トン数 7.9t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2017年07月20日)
船検切れ
清水タンク容量 150リットル
船底塗装歴 あり
保管状態 陸上
保管場所 あり
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ボルボペンタ
エンジン型式 AD41/DP
燃料種類 軽油
搭載数 2基
検査手帳馬力 150馬力 / 3250rpm(回転数)
最大馬力 200馬力
掲載時の使用時間 右:約484時間
左:約670時間
推進機種類 シャフト船(ブラケット)
巡航速度(参考) 約22ノット
最高速度(参考) 約27ノット
燃費 1時間あたり
約50リットル
燃料タンク容量 600リットル

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今回ご出品のヤマハSC-32はクルージングや釣りに楽しめる大変人気の高い艇種です。

現オーナー様もクルージングや釣りなどに使用されています。

ヤマハSC-32は根強い人気があるヤマハの代表的なプレジャーボートです。

今回ご出品の艇体は上架保管をしていますので、よりご興味を示されるかたが多いのではないかと思います。

エンジンはボルボペンタ社製AD41/DPのディーゼルエンジンが2機搭載されています。

お子様や女性のゲストを招いたクルージングや釣りをされる方には、ご興味を示されるかたが多いのではないかと思います。

※試乗も出来ますが上下架代がかかります。ご見学当日にオーナー様に直接お渡しください。

全体

  ※写真はクリックで拡大できます。

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ハルやデッキ周りなどは年式も経っていますが、とてもしっかりとしたメンテナンスがされています。小さな傷や日焼けなどもありますが、見たところ大きなキズやへこみなどはありませんでした。


デッキ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

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アフトデッキには可倒式のウッドベンチが装備されています。

主だった装備品はフェンダー、アンカー、アンカーウィンチ、ロッドホルダー、スイミングステップ、スイミングラダー等です。

上架保管をしていますので、ハルや船底もとても綺麗な状態になっています。また、保管中はFBカバーの装備もあってとても便利です。


FB操船席

  ※写真はクリックで拡大できます。

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FB操船席にはコンパス、GPS魚探(FUSO FEG-771)、GPS魚探(KODEN CVG-6000)、ビミニトップ等が装備されています。

写真のように操船席周りに航海計器類は集約されていますので、操船中の操作や確認などもとても見やすい形になっております。

オーナー様がご出航時にはこれといった不具合箇所はないとのことです。


LS操船席

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LS操船席にはコンパス、ステレオ等が装備されています。

写真のように操船席周りに航海計器類は集約されていますので、操船中の操作や確認などもとても見やすい形になっております。


内装

  ※写真はクリックで拡大できます。

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No.40

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まずはキャビン入口のドアから入ると左舷側に大きなソファーとテーブルがあります。また、右舷側にも少し小さめのソファーとテーブルがあります。

階段を降りると左側にギャレー、右側に電動マリントイレがあります。

ギャレーにはシンク、冷蔵庫などの装備があります。

一番前方にあるのがバウキャビンになります。

この艇には、クルージングやパーティーなどがより楽しくなる空間が確保されています。


機関周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

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本物件に搭載されているのはボルボペンタ社製 AD41/150馬力(最大200馬力)ディーゼルエンジンが2基のドライブ艇です。

定期的にしっかりとしたメンテナンスを行っているエンジンです。

船底上架塗装も平成30年3月に終了しています。

巡航速度22ノット、最高速度27ノットです。燃料タンク容量は600リットル、清水タンク容量は150リットルです。主機の右舷アワーメーターは484時間、左舷アワーメーターは670時間です。


取材状況

取材時は上架保管状態での取材でしたので、船ネットドットコムではエンジン始動や走行状態の確認等は一切行っておりません。ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。



ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

東京エリア  関東東北(北海道)エリア統括宮川 博光(みやかわ)

担当コメント:関東・東北・北海道エリアを統括しております。ご意見ご要望等有れば、お気軽にお問い合わせ下さい。

090-3212-0277
miyakawa@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。