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ヤマハ DY29 (シャフト艇)

プレジャーボート広島県

管理番号:広島県-005406 販売価格: 商談中(Sales Pending)

ヤマハディーゼル シャフト艇

新着

装備

法定装備

舵リモコン

要修理

ツーバッテリーシステム

スパンカー

オーニング

イケス

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.46m 2.04m 0.69m

  • やっぱり釣りが趣味だね
  • 30ft.前後のディーゼルシャフト艇を探している
  • 遊漁船業を始められる船を探している

基本情報

年式 1993年
定員 5人
サイズ 29ft
形状 プレジャーボート
航行区域 平水
次回船検 中間検査
(2020年04月29日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 MD620K
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 185馬力 / 2900rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約2328時間
推進機種類 シャフト船(ブラケット)
最高速度(参考) 約29ノット
燃料タンク容量 300リットル

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ヤマハの人気フィッシングボート

「DY-29 」シャフト艇です。

 

フラットなフロントデッキに両サイド通路など釣りやすい船形です。

 

エンジンは、ヤマハディーゼルエンジン「MD620K」

連続最高速度は、約29ノットです。

 

MAROL油圧操舵、スパンカー、オーニング(一部破れあり)が装備されています。

 

また、要修理ですが、操舵リモコンもあります。

 

29フィートクラスのディーゼル&シャフト艇 釣行におすすめです。

 

船体外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

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No.6

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No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

1993年(平成5年)進水艇です。

 

経年による劣化、小傷などありますが、年式から考えると良好なコンディションだと思われます。

 

船艇清掃、塗装は2016年秋頃ですので、そろそろ施行時期です。


船体・デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

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イケス

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No.20

No.21

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No.23

No.24

No.25

新品フロントウィンドウ

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No.28

No.29

No.30

No.31

No.32

No.33

3連ロッドホルダー

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No.37

No.38

No.39

No.40

No.41

No.42

No.43

No.44

No.45

後部イケス

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No.47

No.48

No.49

No.50

No.51

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舵ユニット

No.53

清掃も行われ綺麗なデッキ周りです。

 

デッキ上もしっかりしています。

 

前部デッキにはイケス2箇所、収納があります。

 

 

サイド通路にはパイプ手すりが設置されています。

 

右舷に3連式ロッドホルダーがあります。

 

コックピット上のフロントウィンドウ(風防)は、新品のアクリルウィンドウに交換されています。

その他のアクリルウィンドウには経年によるヘアクラックがあります。

 

 

後部デッキにも、イケスと豊富な収納があります。

 

オーニング、スパンカーも装備されています。(スパンカーの幌には一部破れがあるそうです。強風のため展開出来ませんでした。)


コックピット

  ※写真はクリックで拡大できます。

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操舵リモコン(要修理)

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操舵はMAROL油圧式です。

 

クラッチ&スロットルは2レバー式です。

 

回転計などの計器盤は、キャビン中にあります。(固定式)

 

 

操舵リモコンも装備していますが、現在不良です。

先日までは、前後進も入っていたそうですが、取材時には後進のみ入りました。

また、リモコンでの舵も作動しません。


エンジン 他

  ※写真はクリックで拡大できます。

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ヤマハMD620K ディーゼルエンジン

 

連続最大馬力:185ps/2900rpm

 

アワーメーター:2328時間

 

近隣での釣り、流し釣りでの使用がメインです。

 

エンジン始動、航行も良好です。

現在の最高速度は、約29ノット/2500rpm程度とのことです。

 

本来は、さらに最大回転まで回ると思われますが、現在の最大回転が2500rpm程度とのことです。

(オーナー様曰く、ペラのピッチの関係ではないかと思われる)

 

航行には支障ありませんが、アイドリングから前進にギアを入れる際に、若干の振動があります。

回転をあげると止まります。

(動画2をご参照下さい。)


取材状況

船ネットドットコムではエンジンの詳細、走行状態の細かな確認等は行っておりません。
 
ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。
 
装備、計器に関しましても、細かい動作確認は行っていませんので、見船及び試乗時に見学者様にて御確認ください。


注意事項

紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。


その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。



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ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

広島・岡山エリア 中四国エリア統括石井 克典(いしい)

担当コメント:四国・中国地区の統括をしております。ご意見ご要望等有れば、お気軽にお問い合わせ下さい。

090-2296-0050 FAX 084-973-0728
ishii@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


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