ヤマハ DY45G
管理番号：四国-005328
出品価格 売却済
装備
-
コンパス
〇
-
レーダー
〇
-
３連リモコン
〇
-
微速装置（トローリング）
リモコン式
-
スパンカー
〇
-
オーニング
〇
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油圧式アンカーローラー
〇
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電動式アンカーウィンチ
〇
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イケス
〇
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デッキウォッシュ
〇
-
電動リール電源
〇
-
ロッドホルダー
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 11.94m | 2.69m | 0.84m |
この船のココがオススメ！
- すぐに遊漁船業を始められます
- 時化に強く頑丈な船です
- 装備が充実している船です
基本情報
| 進水年月 | 1997年12月 |
|---|---|
| 年式 | 1997年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 45ft |
| トン数 | 4.9t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船 |
| 次回船検 |
中間検査 (2019年05月07日) |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | ＭＤ６３０ＫＵＨ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 345馬力 / 2900rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 380馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約2142時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約24ノット |
| 最高速度(参考) | 約27ノット |
| 燃料タンク容量 | 1000リットル |
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外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
◆1997年進水です、経年の使用感はありますが、全体に良好な船体のように見受けれます。
◆スパンカーは新型を最近取り付けたようです、微速装置はリモコンで操作しています、3連リモコンもあり漁に便利です。
デッキ周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
切り替え弁
No.20
給油口
No.21
No.22
No.23
No.24
給油口
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
No.35
No.36
No.37
No.38
No.39
No.40
No.41
No.42
No.43
No.44
油圧ローラー
No.45
No.46
No.47
No.48
No.49
No.50
No.51
No.52
No.53
No.54
No.55
No.56
No.57
No.58
No.59
No.60
◆ワイドなデッキで充分な作業性を確保しています、デッキは硬く良好です、船首には物いれがあります。
◆幅広の船型を活かしたデッキに充分な水深を確保したイケスを機能的にレイアウトしています、4間あります、ハッチも良好です。
◆ブルワークも深く作業性は良いようです。
◆ガンネル等目立つ傷もなく良好です。
◆油圧のーローラーと電動ローラーあります作業に便利です。
◆レール右舷側にステンレスのパイプで網などの擦れとめを付けています。
◆電動リールの差込口はキャビン前に2個と艫に2個つけています。
キャビン周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
◆キャビン内は広く感じます、コクピットの視界は窓も大きく良好です、オーニングは支柱のぐらつきもありません。
◆備品
レーダー フルノ
3連リモコン ユニカス
微速操作リモコン
電動リールの差込口２４ｖ2個１２ｖ2個
ヒュウーガルポンプ
電動ローラー
油圧ローラー
◆エンジンの上は敷き板です、2名くらいなら横になれそうです。
エンジン周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
油圧ローラー
No.16
油圧ローラー
No.17
No.18
No.19
ホイル前プーリー
No.20
ホイル前プーリー
No.21
油圧切り替え弁
No.22
No.23
ヒュウガルポンプ
No.24
リザーブタンク
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
油圧ポンプ
No.31
No.32
No.33
◆エンジンはヤマハＭＤ６３０ＫＵＨ
◆登録３４５馬力最高３８０馬力
◆アワー２１４２時間
◆エンジンは完全オーバーホールをされています、アワーはそれからの時間のようです。
取材状況
◆取材時は試乗等行っていません、ご見学時には全ての事項をご確認してください。
◆下記＜注意事項＞もお読みください。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 徳島県香川県愛媛県高知県
四国エリア全域をスタッフの川村と担当しています。船を売りたい、船を買いたい、などの御相談に長年の経験と実積で誠実に対応させて頂きます。どうぞお気軽にお問い合わせください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-8286-1753
【ヤマハＤＹ４５Ｇ、型式ＧＢＵＡのご紹介です】
◆使用範囲の広い４５フィート船です、エンジンはヤマハＭＤ６３０ＫＵＨ最大３８０馬力、船速はＭＡＸ約２７ノット位のようです、微速装置はリモコン操作です、スパンカーは最近取り替えました、新型のスパンカーです。
◆船底の形状は波との衝撃や波たたきを低減しています、ヤマハ船ならではのソフトな乗り心地です。