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(株)ロイヤルレジン 和船 約21フィート

プレジャーボート愛媛県

管理番号:愛媛県-005234 販売価格: 売却済(SOLD)

ヤマハ4サイクル船外機搭載の和船。アンカーウィンチ、魚探付き。デッキも硬い!

更新

装備

魚探

KODEN CVS-106

電動式アンカーウィンチ

POWER MATE

イケス

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
5.88m 1.88m 0.69m

サイズ()

実長 実幅
6.6m 1.9m

  • デッキの硬いしっかりした和船が欲しい!
  • 船外機は4サイクルがいい!
  • イケス、アンカーウィンチ、魚探は欲しい!

基本情報

進水年月 2001年06月
定員 4人
サイズ 21ft
トン数 0.6t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2018年02月10日)
船底塗装歴 あり
2016年9月頃に船底塗装
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 なし

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 F25AEHT(65W)
燃料種類 4ストロークガソリン
搭載数 1基
検査手帳馬力 25馬力 / 5500rpm(回転数)
推進機種類 船外機
燃料タンク容量 25リットル

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◆この船はオーナー様が乗られる機会がなくなったとの事で掲載をご依頼いただけました。

 

 

 

◆実長は約約6.6mですので、概ね21フィートという表記をさせていただきました。なお、船幅は約1.9mあります。また、JCI船舶手帳の型式が"不詳”となっているので正確なモデル名は不明です。

 

 

 

◆4サイクル船外機搭載で、アンカーウィンチ、魚探、イケス装備、夜間航行もOKです。17~19フィートの和船ではちょっと小さい・・・という方には一見の価値があるかもしれません。

 

 

 

◆船外機はヤマハの4サイクル25馬力(F25 型式65W)を搭載しています。この船外機の製造年月日は2007年7月です。なお、エンジンアワーは不明ですが、オーナー様は定期的に消耗品の交換などをされていたとの事です。※エンジン始動とチルト動作の動画も掲載していますので是非ご覧ください。

 

 

 

◆船底塗装をしてから1年が経過していますので、乗り出し時には塗り替えと船外機の消耗品交換をお勧め致します。

 

 

 

◎記事は客観的に書く事を心掛けています。また、写真は一眼レフで撮影し、暗くて見えにくいような写真ができるだけ無いように、一枚一枚明るさをチェックして掲載していますが、見えにくい箇所や写っていない箇所などがございましたらお気軽に当方までお電話でお問い合わせ下さい!

船体外観・船底

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

◆船体は船齢なりの日焼けや汚れ小傷はあるものの、航行に影響がありそうな大きな傷や大きなトップコートの剥離、割れなどは無いように見受けられました。

 

 

 

◆係留場所も他の船や岸壁とのクリアランスが大きく、風や波による干渉はあまりないと思われます。

 

 

 

◆取材時は係留状態でしたので、船底の確認はできていませんが、特に問題はないとの事です。なお、2016年9月頃に船底塗装をされていますので、そろそろ塗り替えが必要な時期との事でした。

 

 

 

◆写真は一枚一枚チェックして色飛びや暗いところがないように明るさを調整して可能な限り現物に近い状態にしてありますが、見え難い箇所などございましたらお気軽にお電話でお問い合わせ下さい!


デッキ廻り

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

サブタ良好

No.4

No.5

アンカーウィンチ動作しました。

No.6

No.7

No.8

No.9

ビット良好

No.10

ビット良好

No.11

No.12

No.13

No.14

No.15

デッキ硬いです。

No.16

デッキ硬いです。

No.17

No.18

No.19

サブタ良好

No.20

No.21

No.22

イケス内良好

No.23

No.24

サブタ良好

No.25

ビット良好

No.26

ビット良好

No.27

No.28

No.29

No.30

No.31

右舷に電気系

No.32

左舷燃料タンク

No.33

右舷配線

No.34

容量25Lの燃料タンク。

No.35

左舷コーデンの魚探

No.36

燃料計付き

No.37

No.38

センターのストレージ

◆デッキは硬く特に大きくブアついた箇所は無いようでした。また、サブタ類も大きな割れなど無く、特に大きく補修などの必要は無いように見受けられました。

 

 

 

◆写真No,3のオモテにあるストレージ(物入れ)には若干の雨水が入っていました。おそらくアンカーウィンチ電源線の穴から侵入しているようですのでコーキングを打てば止まるのではないかと思われます。

 

 

◆取材時に電動アンカーウィンチは動作しました。なお、動く様子を動画に収めて掲載していますので、ご確認下さい。

 

 

◆イケスはデッキ中央にあります。サブタは2枚ありますがイケスは1間です。取材時には海水が全く入っていませんでしたので、スカッパのパッキンは効いているようです。

 

 

 

◆トモとオモテにある計4か所のステンレス製ビットもしっかりしています。

 

 

 

◆この船は夜間航行も可能ですが、白灯は点灯するものの両舷灯が点きませんでした。原因は探っていませんが電球切れの可能性が高いと思われます。

 

 

 

◆トモの右舷側ストレージにはコーデン製の魚探CVS-106が入っています。取材時には電源は入りました。なお、右舷側のストレージには容量25リッターのガソリンタンクが入っています。

 

 

 

◆トモのセンターのストレージにはライフジャケット2着と救命浮環が入っています。なお、次回の検査をパスするには少なくともライフジャケット2着とアンカーが不足しています。


船外機

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

チルト動作良好

No.8

チルト動作良好

No.9

No.10

No.11

No.12

No.13

キャビテーションプレート良好

No.14

キャビテーションプレート良好

No.15

No.16

プロペラ外観良好

No.17

No.18

No.19

No.20

No.21

No.22

◆船外機はヤマハ製4サイクル25馬力船外機(F25AEHT L足 型式65W)ティラーハンドル仕様が載っています。銘板の刻印によると2007年6月製造のようです。なお、アワーメーターは無いのでエンジンアワーは不明です。

 

 

 

◆取材時にはセルモーターによる始動とチルトアップ・ダウンの動作確認をしましたがいずれも大きな問題は無さそうでした。始動とチルトアップの動画も掲載していますので是非ご確認下さい。なお、チルト部の油圧シリンダーからのオイル漏れも無いようでした。

 

 

◆キャビテーションプレートの割れや欠け、プロペラの大きな曲がりなどもなく、外観的には問題無いように見受けられました。


JCI検査証書・検査手帳

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

◆この艇は「日本小型船舶検査機構(JCI)」の登録船です。なお平成30年2月10日まで検査の有効期間はございます。

 

 

 

◆この艇の正確な情報をお伝えする為に船舶検査証書と検査手帳を個人情報を伏せた状態で掲載しています。船体やエンジンの型式、定員、用途、登録上の船体寸法、航行区域、航行上の条件、進水年月日、検査の状況などをご確認下さい。

 

 

 

※艇の所有権変更や航行区域、船籍港、船名などの変更に伴う費用は原則的に買主様のご負担となります。なお、当方ではご希望の都道府県市町村を母港にされた場合に選択可能な航行区域や「沿岸5海里」の取得、「臨時航行」に関する手続きなどのご相談も承っています。お気軽にお問い合わせ下さい。


取材状況・現船見学やご購入後の手続き等につきまして

◆この艇は愛媛県内に係留保管されています。艇は私、平田が2017年8月下旬に現地で取材していますのでご見学をご希望の方は、まずは一度お電話で艇の詳細をお問い合わせいただいてからご見学の日程をご検討いただければ幸いです。

 

 

 

 ◆「とりあえず船はどこにあるのかだけ教えて」というお問い合わせをよく頂くのですが、船の保管場所は購入意志の強い方で、現地に見学に来ていただける方にのみお伝えしています。なにとぞご了承下さいませ。

 

 

 

◆是非一度よく現船をご覧になられて、外観的に気に入られてご納得されましたら各部の動作確認をしていただき、あるいはご試乗をされる事をお勧め致します。(取材時には全ての艤装品の動作確認はしておりませんし、日にちが経てば動かなくなる物もございますので。)

 

 

 

◆陸送につきましても御見積もり可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。

 

 

 

◆晴れてご成約となりましたら、売買契約書は当方で作製させていただきまして、売主様、買主様ともにご署名とご捺印をお願いしています。

 

 

では、皆様からのお問い合わせをお待ちしています!

 

 

 

四国地域担当:平田

TEL:090-9772-3000

Email:hirata@funenet.com

☆日曜、祝祭日も遠慮なくお問い合わせ下さいませ。



ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

四国エリア 担当平田 善久(ひらた)

担当コメント:高知県を中心に四国の全県を崎須賀(愛媛県)と担当しています。

090-9772-3000 FAX 088-874-4027
hirata@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。