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ヤンマー とびうおDE32Z

漁船タイプ・漁船・業務船福岡県

管理番号:福岡県-005229 販売価格: 150 万円

新着

装備

法定装備

魚探

レーダー

ソーラーパネル

デッキライト

イケス

アンカーウィンチ

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.65m 2.28m 0.7m

サイズ(実測値)

実長 実幅
9.8m 2.58m

基本情報

進水年月 1985年01月
年式 1985年
定員 8人
サイズ 32ft
トン数 5t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2018年11月12日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 6PH-HT
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 130馬力 / 2700rpm(回転数)
推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約12ノット
最高速度(参考) 約16ノット
燃料タンク容量 250リットル
発電機

メーカー名:新生電機

ワット数:6kw

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ヤンマーとびうお32ドライブ艇です。

現在もバリバリ現役で活躍中です。

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

進水されてから年数が経過したいますので、全体的に経年劣化はありますが、特別に大きな損傷もなく現在も普通に使用されています。

 

 

 

 

全長は約9.8m、横幅2.58mありました。

 

大型のトラックでも運べる大きさです。

 

 

 

 

ガンネル周りは通常の使用時にできた凹みやスレ、キズ等はあります。

 

 

 

ハルにもスレやキズ、色褪せ感はあるようですが、大きな割れ等のダメージはありません。

 

 

 

 

 

船底は、通常使用時に付いた軽微なスレやキズはありますが、ひどいキズや割れ等の損傷はないとのことです。

 

定期的に掃除塗装をされています。

 

 

 

 


デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

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No.8

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No.10

No.11

No.12

デッキ表面は年式相応にスレやキズ、塗装の剥がれやFRPの欠けもあります。

 

 

しかしながら、年式の古い艇によくありがちな表面がブアブアしているところはありませんでした。

 

 

 

集魚灯がセットされています。

 

 

 

 

ハッチの角の部分に欠けや割れがありますが、表面の反はなくがっちりしています。

 

 

 

 

イケスも普通に使用できます。

 

ポンプ、赤いポリタンクは付随しません。

 

 

 

 

 

 

アフトデッキの表面はきれいです。

 

 

軽微なスレはありますが、ここも年式の古い艇によくありがちな表面がブアつく箇所はありませんでした。

 

 

 

 


ブリッジ周り

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No.13

No.14

ブリッジ周りには、細かいキズ、スレ、ビス穴の痕等も点在していますが、特別な大きなダメージはありません。

 

 

 

正面や両サイドのアクリル窓の劣化が発生しています。

 

回転窓は作動します。

 

 

 

 

天井にはソーラーパネル、レドームがセットされています。

 

 

スカイライトハッチの開閉もできます。

 

 

 

 

両色灯、白灯は問題なく点灯いたします。

 

 

 

 

ブリッジ前のデッキライトは点灯しますが、割れていますので応急処置しています。

 

 

 

 

 

アンカーローラーは作動します。

 

 

 

 


コックピット/キャビン

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No.16

No.17

No.18

No.19

コックピットは年式相応に使用感がありますが、特別な問題点もなく使用しています。

 

 

 

 

ハンドル、前進後進リモコンレバー等も特に不具合はなく、普通に使用できます。

 

 

 

ブースト計が作動しないそうです。

 

 

アワーメーターは1回転まわって、現在1729時間だと思われます。

 

 

 

 

ドライブチルトのスイッチは上下に動きます。

 

 

 

 

GPS魚探は、魚探は作動しますが、GPSがNGとのことです。

 

 

 

レーダーは作動します。

 

 

 

 

両サイドの窓のスライドはスムーズです。

 

 

キャビンドアの開閉も問題ありません。

 

 

 

 

キャビンは物入れとなっております。

 

 

ここには分電盤、メインスイッチ、発電機のスイッチ類がセットされています。

 

 

 

この下がエンジンルームです。

 

 

 

 

 

 

 


エンジン

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No.17

No.18

No.19

No.20

ところどころに年式相応に錆や汚れ、塗装の剥がれ等はありますが、現役バリバリで動きます。

 

 

 

 

スピードは2200回転で約12ノット、2600回転で約16ノットだそうです。

 

 

 

 

今までの主なメンテナンスは、

 

ダーボを1000時間の時に交換されたそうです。

 

 

インペラは1100時間の時に交換されたそうです。

 

 

1300時間の時に噴射ノズルとダイナモの交換をされたそうです。

 

 

昨年は、蜂の巣の掃除やホース、ベルト類の交換をされたそうです。

 

 

消耗品等のオイル、フィルター等交換もされています。

 

 

 

バッテリーはいつ交換されたのか分かりませんが、しばらくは大丈夫そうです。

 

 

 

今までに特別な不具合はない為、この他には大がかりな部品交換等の経験はないとの事です。

 

 

 

 

出力6KWの集魚灯交流発電機がセットされています。

 

特別な問題なく作動します。

 

 

 

 

エンジンの始動確認をしました。動画をご覧ください。

 

 

 


ドライブ

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ドライブSZ200-1が搭載されています。

 

 

チルトの上下は普通にできます。

 

 

年式相応に塗装の剥がれや電蝕等ありますが、バリバリ作動します。

 

 

 

 

1000時間の時に費用をかけて中身をメンテナンスされたそうです。

 

 

同時にアッパーケースの交換をされています。

 

 

 

ロアケースは1500時間の時に中のシールを交換されたそうです。

 

 

 

 


その他/取材状況

取材時はエンジン始動確認を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際にはご試乗頂き、ご納得の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。

また、装備や計器類の細かい動作確認も行いましたが、実際にご見学者様にて全てをご確認ください。

ご試乗の場合は準備の都合上前もってお知らせください。天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合が御座います。この場合、購入を即決頂いた場合や、手付金のお支払いが有る方と優先的にご商談を進める場合も御座いますのでご了承下さい。

 

 



この船のyoutube動画:


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担当コメント:九州地区の大雨災害でのボランティアの為、7月13日頃まで電話やメールでの連絡が取りにくくなります。 遅くなりましても必ず返信いたしますので、しばらくお待ち下さいますようお願いいたします。

080-1728-4750 FAX 096-379-6936
soma@funenet.com

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写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


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オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


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