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ヤマハ YD26 GK7A

漁船タイプ・漁船・業務船高知県

管理番号:高知県-005189 販売価格: 117 万円

装備

GPS魚探

オーニング

電動式アンカーウィンチ

イケス

ロッドホルダー

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
6.66m 2.25m 1.02m

  • クルージングよりもやっぱり釣りが趣味だね
  • 小回りが利くコンパクトな船がいい
  • 燃費がいい船を探している

基本情報

進水年月 1997年04月
年式 1997年
定員 6人
サイズ 26ft
トン数 2t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海,漁船
次回船検 中間検査
(2018年07月15日)
保管状態 陸上
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 D201KH
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 74馬力 / 3050rpm(回転数)
最大馬力 82馬力
掲載時の使用時間 約3003時間
推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約18ノット
最高速度(参考) 約20ノット
燃料タンク容量 70リットル

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ヤマハYD26の御紹介です

 

 

 

 

◆エンジンメンテナンスを容易にする大型のエンジンケーシングハッチです、エンジンが後方に有るのでブリッジ内は静粛性に優れています、操船時での休息も楽に出来ます。

 

 

 

◆雨、風を防ぎ、広い視界が得られるハードトップブリッジです。

 

 

 

◆係留時、後進時などドライブユニットを保護するフル出艫です。

 

 

 

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

◆1997年進水です経年の使用感はありますが、ハルなどに大きな擦れ傷もなく良好です。

 

 

 

◆オーニングが有ります、キャビン入り口にはカバーをつけています。

 

 

 

◆ドライブはヤマハMU2ですペラクリーンなどを塗り保護していたそうです、外面の状態は良好のように見受けれました。

 

 


デッキ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

電動ローラー

No.4

電動ローラー

No.5

No.6

No.7

No.8

物入れ

No.9

No.10

No.11

No.12

バウパルピット

No.13

物入れ

No.14

No.15

No.16

No.17

No.18

物入れ

No.19

No.20

No.21

No.22

No.23

No.24

No.25

No.26

No.27

No.28

No.29

No.30

No.31

No.32

No.33

中間シャフト点検口

No.34

中間シャフト点検口

No.35

No.36

No.37

ドライブ点検口

No.38

ドライブ点検口

No.39

No.40

L型ハッチ

No.41

イケス

No.42

イケス

No.43

イケス

No.44

中仕切りの穴

No.45

イケス

No.46

イケス

No.47

No.48

イケス

No.49

No.50

イケス

No.51

No.52

エンジンケーシング

◆デッキは硬く良好です、バウステップとフォアデッキに物入れがあります。

 

 

 

◆バウパルピットは右舷だけ有ります、左舷はバウローラーとアンカーローラーがあります。

 

 

 

 

◆ブルワークには要所にステンレス製の手すりが有ります、ガンネルなどは良好です。

 

 

 

 

 

◆アフトデッキのキャビンの後ろに2間のイケスがあります、中し切りに穴があり両方に水が動きます。

 

 

 

 

 

◆L型ハッチ付きのエンジンケーシングです、メンテナンスが容易に出来ます。

 

 

 

 

 

 


キャビン周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

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No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

GPS魚探

No.10

GPS魚探

No.11

操舵席

No.12

操舵席

No.13

No.14

No.15

室内

No.16

室内

No.17

室内

No.18

室内

No.19

室内

No.20

室内

No.21

No.22

◆機能性の高いコクピットです、キャビン室内は大人2人なら楽に横になれそうです。

 

 

 

 

◆GPS魚探はHONDEX8301F

 

 

 

 

 

◆ハードトップのブリッジです、雨、風を防ぎ操船が楽です、キャビン入り口にはシートを取り付けています、上に丸めてたたみます、オーニングも付いています。

 

 

 

 

◆キャビン室内は採光が得られ、居住性を向上させています。


エンジン周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

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No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

No.13

No.14

No.15

No.16

No.17

No.18

No.19

◆エンジンはヤマハD201KH

登録74馬力  最大82馬力

アワー3003時間

 

◆ドライブ型式はヤマハMU2

 

 

 

◆オーナーはエンジンとドライブの管理、整備を几帳面にされていたようです。

 

 


取材状況

取材時は試乗等行っていません、ご見学時には御試乗されて、全ての事項をご確認してください、尚現在は陸上保管ですので、ご見学は早めにご連絡をいただけますようにお願い致します。



ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

四国エリア 担当崎須賀 和昭(さきすか)

担当コメント:愛媛県を中心に四国の全県を平田(高知県)と担当しています。

080-6375-2215 FAX 0895-25-0428
sakisuka@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。