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ヤマハ LC950

プレジャーボート兵庫県

管理番号:兵庫県-005186 販売価格: 335 万円

新着

装備

コンパス

GPS魚探

フラップ

サーチライト

デッキライト

トランサムステップ

スイムラダー

ウィンドラス

オーニング

デッキウォッシュ

デッキシャワー

ロッドホルダー

マリントイレ(電動式)

マリンエアコン

冷蔵庫

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
8.41m 3.17m 1.85m

  • クルージングもしたいし釣りもしたい!
  • メンテナンスが充実されたボートがいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • 装備が充実している船がいい
  • 仲間と船上パーティーを楽しみたい
  • 休日は家族とマリーナステイで楽しみたい
  • 暑いのは無理ー!エアコンは絶対条件っす

基本情報

進水年月 1987年06月
年式 1987年
定員 12人
サイズ 32ft
トン数 7.3t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2019年08月21日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ボルボペンタ
エンジン型式 AD41P-A
燃料種類 軽油
搭載数 2基
検査手帳馬力 150馬力 / 3250rpm(回転数)
最大馬力 200馬力
掲載時の使用時間 右:約601時間
左:約609時間
推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約25ノット
最高速度(参考) 約30ノット
燃費 1時間あたり
約45リットル
燃料タンク容量 600リットル
発電機

メーカー名:オナン

ワット数:8kw

使用時間:782h

燃料:軽油

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今回ご出品のヤマハLC950(SC32)はクルージングや釣りに楽しめる大変人気の高い艇種です。現オーナー様もクルージングや釣りなどに使用されているそうです。

 

 

LC950は根強い人気があるヤマハの代表的なプレジャーボートです。上級者には勿論の事、船が初めてと言う方にもとても操船がしやすいと評判の艇ですので、ご興味を示されるかたが多いのではないかと思います。

 

 

この価格の中で発電機とマリンエアコンが装備されておりますので大変お得で快適な艇になっております。

 

船体&FB

  ※写真はクリックで拡大できます。

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No.37

No.38

No.39

No.40

外観程度:現状の状態としては、年式を考えれば外装に細かな小傷は有りますが、軽微な物で外観上の色褪せも少なく比較的綺麗な状態にて、個人的に見ても気になる様な傷は有りませんでした。

★後部デッキ:アフトデッキは、十二分なスペースが確保されています。

内側の周囲やデッキ周りの手すり(レール)も曲がりも無く綺麗な状態でした。また、比較的広いトランサムステップとスイムラダーも装備されており、出入りのハッチも装備していますので、海水浴等にも好都合ではないでしょうか。

 

 

また、FBのシートも破れ等は無く良好です。

 

 

オーニングも綺麗な状態でした。

 

 

現在船底シートでの係留ですので付着物は少な目です。

 

 

 

キャビンリア部のアールのあるポリカーボネットの窓の保護の為に保護フイルムを外面に装着しているので良好です。

 

 

 

フライブリッジ部は定員が3名です。

 

左舷側から梯子を登ってFBに移動できます。

 

フライブリジは定員は5名です。

操舵席前に2名、横掛けのシートには3人が座れます。

 

 

 FBは、薄汚れは有りますが磨けば綺麗になると思います。

 

 

非常にオリジナルを保っている艇です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 


キャビン内&計器類&装備

  ※写真はクリックで拡大できます。

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船内程度:内装材・ウッドパネル・シート、Vバース内のクッション材も綺麗な状態でした。

 

 

レイアウトとしては、左舷側にL型にシートとテーブルが装備され、シート下は物入れで収納出来ます。

 

 

右舷側には引き上げ式の長ソファーが有り前方部にキャプテンシートが装備されています。

 

 

シンク関係は、冷蔵庫、電子レンジ、コンロが有り便利な装備です。

 

 

快適装備としては、CDデッキとスピーカーを装備しており、当然個室タイプの電動マリントイレも有ります。

 

 

Vベースの広さは、このクラスとしては大きくエアコンの吹き出し口も有り快適です。

 

 

大人2人程度の仮眠は可能です。

 

 

操舵席まわりは、スッキリとまとめられており扱い易そうです。

 

 

 


エンジン&発電機

  ※写真はクリックで拡大できます。

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エンジン

ボルボペンタ製

エンジン型式 AD41P-A

 

連続最大出力 150馬力/3250rpm

 

最大馬力200馬力

 

ボルボペンタ AD41P-Aの2機掛けは200馬力を発生し巡航でも楽に25ノット以上の速力を発揮します。

 

 

ドライブは係留艇の為、未確認となります。

 

現在搭載のエンジンとドライブは10年前に交換されておりその当時のエンジンテストデーターがございます。

 

今年の7月に上下しメンテナンスを行っております。

作業内容 船底塗料、ジンク、ベローズ交換右、燃料フィルター、プロペラ4枚交換、インペラ

エンジンオイルは100時間ごと交換しているそうです。

 

オナン8Kwの発電機は、調子も良く問題は無さそうでした。

 

 

 

 

 

 

 

 



ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

兵庫・大阪エリア 担当小札 義弘(こさつ)

担当コメント:兵庫&大阪エリアを主担当致しておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。。

090-3623-4499 FAX 078-220-4413
kosatsu@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。