閉じる

ヤンマー ZD32

プレジャーボート広島県

管理番号:広島県-005157 販売価格: 売却済(SOLD)

ヤンマーディーゼル ドライブ艇

装備

法定装備

GPS魚探

魚探

レーダー

ツーバッテリーシステム

2ステーション

スパンカー

オーニング

電動式アンカーウィンチ

イケス

デッキウォッシュ

ヒーター

回転窓

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.77m 2.39m 0.96m

  • ヤンマーディーゼル艇を探している
  • やっぱり釣りが趣味だね
  • 遊漁船業を始められる船を探している
  • トイレは絶対必要なんです

基本情報

年式 1989年
定員 9人
サイズ 32ft
形状 プレジャーボート
航行区域 平水
次回船検 本検査
(2019年10月05日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 6PH-HTZY
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 130馬力 / 2800rpm(回転数)
推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約23ノット
最高速度(参考) 約27ノット

広告


ヤンマーZD302ディーゼル&ドライブ艇です。

 

ヤンマー6PH-HTZY1(165馬力)ディーゼルエンジンを搭載しています。

 

取り回しのし易いドライブ艇です。

 

レーダーの他、フルノ4型液晶魚探FCV-585、旧型ですがGPS魚探も装備しています。

 

また、あったら嬉しいトイレ(後部デッキ設置もあります。)

 

コストパフォーマンスの高い、ヤンマーディーゼル艇です。

船体外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

No.13

No.14

海上係留艇で菅、現在は整備店にて陸上保管されています。

 

小傷、打ち傷などはありますが、概ね良好なコンディションです。

 

船底塗装、ドライブ清掃はそろそろ施工時期です。

(ご希望により、船底塗装施工も賜わります。要 別途費用)


船体・デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

No.13

No.14

No.15

No.16

No.17

No.18

No.19

No.20

No.21

No.22

No.23

No.24

No.25

No.26

No.27

No.28

No.29

No.30

No.31

No.32

No.33

No.34

No.35

セカンドステーション

No.36

No.37

No.38

No.39

No.40

No.41

No.42

トイレ下部

No.43

No.44

No.45

No.46

No.47

フラットで使い易いバウデッキです。

 

イケス、収納もたっぷりあります。

 

海水のデッキウォッシュも装備しています。

 

前部にもオーニング(屋形)がありますので、夏場や雨天時の釣行にも重宝です。

 

 

後部デッキには、セカンドステーション(2次操船装置)が装備されています。

 

また、トイレ(後部デッキ外に設置)もあり、目隠しカーテンにより使用出来ます。


コックピット・キャビン

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

デジタルメーター不良

No.7

魚探フルノFCV−585

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

No.13

No.14

視認性の良いコックピットです。

 

【主な装備】

 

レーダー

 

GPS魚探

 

魚探(フルノFCV-585 4型液晶)

 

ヒーター

 

サブバッテリーチャージャー

 

 

現在、デジタルメーターが不良で、タコメーターなどの液晶表示にばらつきがあります。

 

水温計、燃料計は追加で外付けしています。

 

 


エンジン 他

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

No.13

No.14

No.15

No.16

ヤンマー「6PH-HTZY」ディーゼルエンジン

 

 

連続最大:130ps/2800rpm(最大165ps)

 

巡 行:約23ノット

 

最 高:約27ノット

 

機関等 良好です。

 

 

オイル交換は、2016年に行われていますが、乗り出し前に、消耗品交換等 定期メンテをおすすめします。

 

 

現在、デジタルタコメーター不良(液晶の表示にばらつきがあり)

 

燃料ゲージ、水温計はオリジナルが不良のため、外付けしています。

 

 


取材状況

船ネットドットコムではエンジンの詳細、走行状態の細かな確認等は行っておりません。
 
ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。
 
装備、計器に関しましても、細かい動作確認は行っていませんので、見船及び試乗時に見学者様にて御確認ください。


注意事項

紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。


その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。



ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

広島・岡山エリア 中四国エリア統括石井 克典(いしい)

担当コメント:四国・中国地区の統括をしております。ご意見ご要望等有れば、お気軽にお問い合わせ下さい。

090-2296-0050 FAX 084-973-0728
ishii@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。