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ヤマハ DX-36D

漁船タイプ・漁船・業務船大分県

管理番号:大分県-005065 販売価格: 300 万円

プロッタ魚探とレーダーは3年前に新品入れ替え

新着 更新

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

レーダー

3連リモコン

ツーバッテリーシステム

サーチライト

デッキライト

スパンカー

オーニング

油圧式アンカーローラー

イケス

シーアンカー

デッキウォッシュ

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
9.24m 2.45m 0.71m

サイズ(実測値)

実長 実幅
10.85m 2.78m

  • 一人でも取り回しができるサイズがいいな
  • シャフト船がいいね
  • すぐに遊漁船業を始められる船を探している
  • 燃費がいい船を探している
  • ヘビーに汚れてる!けど、これ位なら自分で綺麗にできるし

基本情報

進水年月 1994年06月
年式 1994年
定員 10人
サイズ 36ft
トン数 3.2t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2020年09月01日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 あり
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 N23
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 200馬力 / 2850rpm(回転数)
最大馬力 260馬力
掲載時の使用時間 約10935時間
推進機種類 シャフト船
巡航速度(参考) 約18ノット
最高速度(参考) 約23ノット
燃料タンク容量 800リットル

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今回はヤマハDX36をご紹介します。

現オーナーは4年ほど前のアワーメーターが6000時間くらいの時に、オーバーホール渡しという条件でこの船を購入されたそうです。

またプロッタ魚探とレーダーはその頃に新しく入れ替えられていますので、価値ある船です。

船体全景

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

No.13

No.14

進水から年数が経過してますので経年劣化はありますが、さすがはヤマハ艇だけに全体的にしっかりしています。

 

 

 

あて傷が艏にあったり、塗装の剥がれやFRPのカケなどは点在します。

その他は通常の使用時についた程度のスレやキズで、目立つようなものはありません。

 

 

 

ガンネルの傷みもありますが、ひどく剥がれているところなどはありません。

 

 

 

 

汚れにつきましては、洗ったり磨いたりすれば綺麗によみがえると思います。

 

 

 

 

 


ブリッジ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

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No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

レールの部分が劣化

No.12

レールの部分が劣化

No.13

No.14

No.15

No.16

幅46cm高さ43cm

No.17

右舷給油口

No.18

左舷ヒューガルポンプ&給油口

ブリッジ周りは、窓枠の黒い塗装の剥がれ、FRPの色褪せやキズなどもありますが、大きなダメージはありません。

 

 

回転窓は問題なく作動しますし、サーチライト、航海灯類も問題なく点灯いたしました。

 

 

 

レドームアンテナは綺麗です。

 

 

 

窓の開閉はできますが、レールの部分が劣化してるのですべりが悪いです。

 

 

 

サイドデッキの幅は46cm、

高さは43cm位ありました。

 

 


デッキ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

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No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

シーアンカー

No.11

左舷前方生簀&右舷物入れ

No.12

キャビン前生簀全景

No.13

左舷キャビン前生簀

No.14

右舷キャビン前生簀

No.15

キャビン後方左舷物入れ

No.16

キャビン後方右舷物入れ

No.17

キャビン後方右舷物入れ

No.18

キャビン後方右舷物入れ&バッテリー

No.19

No.20

No.21

No.22

No.23

作業しやすいようにカット

No.24

DAIWAロッドキーパーベース

No.25

No.26

No.27

No.28

No.29

デッキ回りは、半年ほど乗ってないので汚れはありますが、洗えば綺麗になると思います。

 

 

 

アンカーウィンチは普通に作動します。

シーアンカーをお付けいたします。

 

 

 

フロントデッキの物入れの内部は汚れているところはありますが、掃除すれば綺麗になると思います。

 

 

 

生簀は前方に3箇所あります。

 

生簀内部の塗装のハゲはありますが塗りなおせば綺麗になるでしょう。

 

 

 

DAIWAロッドキーパーの取付ベースが7箇所設置されてます。

 

ロッドキーパーもお付けいたします。

 

 

 

アフトデッキの右舷側は作業しやすいようにカットされていました。

 

 

 

舵点検口の上に囲いを設けて、その上にトイレを置いています。

 

必要がなければ簡単に取り外すことも出来ます。

 

 

 

 

舵も特別な問題なく作動します。

 

 

 

オーニングはテントの汚れ感はありますが、フレームはしっかりしています。

 

 

スパンカーも使用感はありますが、普通に使用できます。

 

 

 


キャビン 操舵室

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

ユニカスオートパイロット

No.8

No.9

No.10

No.11

三連リモコン

No.12

No.13

No.14

No.15

No.16

No.17

キャビン内部も長年積もった汚れはありますが、掃除をすれば綺麗になると思います!

 

 

ユニカスのオートパイロットと三連リモコンが設置されてます!

 

見た目は汚れて悪いですが問題なく作動します!

 

 

 

タコメーターは電気信号が上手く送られてないようで壊れてます。

 

 

センサーが悪いかタコメーター自体が悪いかはわかりませんが、アワメーターは動いています!

 

 

 

オーバーホールを行われた後に購入したとのことで、その時のアワメーターの時間が6000時間台だったとのことです!

 

 


航海計器 装備品

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

KODEN CVG-200 プロッタ魚探

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

KODEN MDC-2041 レーダー

No.8

No.9

KODEN製プロッタ魚探とレーダーは3年前に新しく入れ替えたとのことです!

 

これだけでも価値ありです!!


エンジン

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

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No.3

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No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

No.13

No.14

No.15

No.16

No.17

No.18

No.19

No.20

No.21

No.22

No.23

エンジンルームはハッキリ言って汚れてます。

 

しかしながら落ちる汚れもありますので、掃除をすれば綺麗になるかと思います。

 

 

 

現在のアワーメーターは1周して935時間を差していますが、現オーナーは4年ほど前にオーバーホール済みという条件でこの船を購入したそうです。

 

 

その時は6000時間くらいだったそうです(オーバーホールの内容は不明です)。

 

 

 

最近のメンテナンスは、

 

昨年H28年にセルモーターを6万円ほどかけて、新品交換されてますが、リレーに不具合があるようですので、この部品交換が必要との事です。

 

 

同時期に50万円ほどかけてインタークーラーを新品に交換されています。

 

 

その他の消耗品等は定期的の交換されていますが、エンジンオイルはそろそろ交換時期とのことです。

 

 

 

最高スピードは約25ノット位出したことがあるそうです。

 

いつもは1900回転18ノット位で走られるそうです。

 

 

 

燃料タンクは、400Lが2タンクありますので約800L位だそうです。

 

 

 

 調子は良いとのことです。

どうぞ動画をご覧ください。

 

 

 


その他/取材状況

取材時はエンジン始動確認を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際にはご試乗頂き、ご納得の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。

また、装備や計器類の細かい動作確認も行いましたが、実際にご見学者様にて全てをご確認ください。

ご試乗の場合は準備の都合上前もってお知らせください。天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合が御座います。この場合、購入を即決頂いた場合や、手付金のお支払いが有る方と優先的にご商談を進める場合も御座いますのでご了承下さい。



ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

福岡・熊本・大分エリア 九州統括相馬 英樹(そうま)

担当コメント:九州地区の大雨災害でのボランティアの為、7月13日頃まで電話やメールでの連絡が取りにくくなります。 遅くなりましても必ず返信いたしますので、しばらくお待ち下さいますようお願いいたします。

080-1728-4750 FAX 096-379-6936
soma@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。