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柏木造船所 55

プレジャーボート広島県

管理番号:広島県-005038 販売価格: 580 万円

新着

装備

法定装備

ソーラーパネル

デッキライト

油圧式アンカーローラー

イケス

デッキウォッシュ

マリントイレ(電動式)

ソーラーパネル

LEDライト

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
11.97m 3.19m 1.13m

サイズ()

実長 実幅
16.8m 3.3m

  • 遊漁船業を始められる船を探している
  • やっぱり釣りが趣味だね
  • 時化に強く頑丈な船を探している
  • 週末の別荘代りに使いたい

基本情報

年式 1987年
定員 12人
サイズ 55ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2019年08月01日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 コマツ
エンジン型式 EM664A
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 436馬力 / 2030rpm(回転数)
最大馬力 480馬力
推進機種類 シャフト船
巡航速度(参考) 約16ノット
最高速度(参考) 約25ノット
燃料タンク容量 1000リットル

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柏木造船55 

 

(全長が16.8mありますので55フィートで登録しました。)

 

しっかりした船体に、前、後それぞれにキャビンがあります。

 

これから遊漁船業を始められる方やレジャーでお考えの方にお勧めの艇です。

 

遊魚船としてだけでなく、プレジャーでの航海、海上ステイなど様々な楽しみかたが出来そうな艇です。

船体外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

No.13

サイドチョッパー

No.14

1987年12月に進水されていますので船齢は29年になりますが、年式を感じさせないきれいな船です。

 

年式の割には傷み箇所も少なく、全体的にがっちりしています。

 

現、オーナー様がご購入後、シートの張替え、キャビンのリフォーム、LEDライド設置など様々な手が加えられています。

 

 

 

船艇には、横揺れ防止のサイドチョッパーが付いています。

 

波きりが良く、航行も非常に安定感があるそうです。

 

大型艇ですが、舵効きが良いそうです。

 


船体・デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

No.13

No.14

No.15

前部LEDライト

No.16

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No.18

No.19

No.20

No.21

No.22

No.23

No.24

No.25

No.26

No.27

No.28

No.29

No.30

No.31

No.32

No.33

サイトLEDライト

No.34

No.35

LEDデッキライト

No.36

後部LEDライト

No.37

No.38

No.39

ベンチシート張替え

ボリュームのある船体デッキです。

 

バウパルピットも広く作業しやすいです。

 

アンカーは、後用 38kg、前用17kg を搭載しています。

 

キャビン前、後部デッキのベンチシートを張替えました。

 

各所にLEDライトを設置されました。

 

前部LEDライト、サイド LEDライトは夜間の釣行に威力を発揮します。

 

また、後部LEDライトは最後部に設置していますので、夜間の後進操船時に安心感があります。


前キャビン

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

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No.3

No.4

No.5

No.6

コックピットの前から階段を降りると前部キャビンになっています。

 

高さもありますし、大人がが横になれるスペースです。

 

後部にもキャビンがあります。


後部キャビン

  ※写真はクリックで拡大できます。

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No.8

後部キャビンです。

 

広々としたスペースで綺麗にリフォームされています。


ブリッジ

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

操舵席後のスペース

No.3

No.4

シート交換しました。

視認性の良い操舵席です。

 

両サイドからできりできますので、着岸時や釣行時に便利です。

 

操舵席後にもスペースがあり、収納だけでなく着座、休息もとれるスペースです。

 

舵リモコンも装備装備していますが、現在、不良ですので修理が必要です。

 

GPS魚探は取り外します。


エンジン 他

  ※写真はクリックで拡大できます。

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No.7

No.8

エンジンはコマツEM664A(船舶検査436馬力エンジン)が搭載されています。

 

 

航行スピード:

 

19.9ノット/1800rpm

 

21〜22ノット/2100rpm

 

 

バッテリーは4個とも新品に交換されたばかりですので、エンジンは一発始動です。

 

最近もロング航行を行われていますので、機関等 良好です。


取材状況

船ネットドットコムではエンジンの詳細、走行状態の細かな確認等は行っておりません。
 
ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。
 
装備、計器に関しましても、細かい動作確認は行っていませんので、見船及び試乗時に見学者様にて御確認ください。


注意事項

紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。


その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。

 



ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

広島・岡山エリア 中四国エリア統括石井 克典(いしい)

担当コメント:四国・中国地区の統括をしております。ご意見ご要望等有れば、お気軽にお問い合わせ下さい。

090-2296-0050 FAX 084-973-0728
ishii@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
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