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髙田造船所  遊漁船(船体のみ)

漁船タイプ・漁船・業務船静岡県

管理番号:静岡県-004988 販売価格: 50 万円

船体のみ(ジャンク品)

装備

GPS

魚探

スパンカー

イケス

マリントイレ(電動式)

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
8.53m 2.43m 0.98m

サイズ(カタログ値)

実長 実幅
11.6m 2.65m

  • とにかく安っすい船を探している
  • こつこつレストアするのが趣味

基本情報

進水年月 1996年04月
年式 1996年
トン数 3.7t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
取材有無 あり

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ご紹介します船は、髙田造船所(静岡県)3.7トン船です。

 

こちらの船は、三菱エンジンS6F-MTK(2900rpm 150馬力 排気量4433cc 連続最大出力110.33kw)が搭載されていましたが、シリンダー内に海水が混入し整備不能の為、船体のみの掲載となります。(エンジン載せ替えや、また他にも必要な整備・交換が必要かと思います。)

全体/ハル

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

No.13

No.14

No.15

No.16

No.17

No.18

【外観】

〇船体はこれと言った破損などもなく、状態は良いかと思われます。

また、現在はエンジン不動の為、船底の汚れは目立ち始めています。係留状態での確認しかしておりません。

 


デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

ロープロッカー

No.5

イケス

No.6

氷蔵

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

船内入口

No.13

No.14

No.15

No.16

No.17

No.18

イケス

No.19

No.20

No.21

No.22

No.23

No.24

No.25

No.26

No.27

トイレ灯

No.28

No.29

No.30

No.31

No.32

No.33

アフトデッキ床下

No.34

デッキ

〇遊漁船として活躍しておりましたので、次にご利用される方も、遊漁船やプレジャー目的でご使用いただけるかと思います。

 

 

 

 

 

〇バウデッキには、収納用のハッチを設けてあります。

 

 

 

 

 

 

〇サイドデッキの造りは、左側はブリッジ入口(床下:エンジンルーム)で、右側は椅子が設置されています。

 

 

 

 

 

〇アフトデッキ中央は、大型のイケスがあります。

 

 

 

 

 

 

〇アフトデッキには、両舷側に椅子があり、船尾には、トイレとスパンカーと言った造りになっております。

 

 

 

 

 


ブリッジ

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

フルノ GP-3210

No.11

HODEX HE-775

No.12

No.13

No.14

No.15

船内

〇操船席は、主に操船するだけスペースしかございませんが、釣り船として考えれば、計器類を集結させれば十分かと思います。

 

 

 

 

〇ブリッジ横入口は、船室となっています。また、床下が機関室なっております。(現在は、エンジン部品が取り外しされている状態です。)

 

 

 

 

 

〇GPSや魚探は作動確認が出来ませんでしたが、作動はするそうです。

 

 

 

 

 

 


機関室

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

〇ブリッジ横入口は、船室となっています。また、床下が機関室なっております。(現在は、エンジン部品が取り外しされている状態です。)



ご質問や見学のお申し込みはこちら!

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神奈川&静岡東エリア 担当仲出川幸雄(なかいでがわ)

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090-8599-4298
nakaidegawa@funenet.com

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写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


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