閉じる

シーレイ 330 サンダンサー

プレジャーボート東京都

管理番号:東京都-004889 販売価格: 商談中(Sales Pending)

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

フラップ

スラスター(電動式)

温水器

サーチライト

トランサムステップ

スイムラダー

電動式アンカーウィンチ

エンクロージャー

デッキシャワー

ロッドホルダー

マリントイレ(電動式)

ギャレー

マリンエアコン

ステレオ

電子レンジ

冷蔵庫

陸電システム

電気コンロ

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
8.98m 3.41m 1.84m

  • 釣りはそこそこでいいの クルージングが好きだから
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • 超かっこ良く目立ちたい!
  • 男のムフフな隠れ家が欲しい!
  • 休日は家族とマリーナステイで楽しみたい

基本情報

進水年月 1992年04月
年式 1992年
定員 12人
サイズ 33ft
トン数 5t未満
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2019年08月05日)
清水タンク容量 200リットル
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ボルボペンタ
エンジン型式 KAD42A/DP
燃料種類 軽油
搭載数 2基
検査手帳馬力 170馬力 / 3250rpm(回転数)
最大馬力 230馬力
掲載時の使用時間 右:約239.6時間
左:約238.6時間
推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約26ノット
最高速度(参考) 約32ノット
燃費 1時間あたり
約80リットル
燃料タンク容量 700リットル
発電機

メーカー名:ウェスターベイク

ワット数:5kw

燃料:軽油

広告


今回ご紹介するのはシーレイ社のシーレイ330サンダンサーです。

本物件のシーレイ330は現在クルージングなどに使用している艇体です。

定員は12名で取得しています。

年式も経って来ていますので色落ちや擦れ跡などは存在しますが、オーナー様のメンテナンスがしっかりとされていることが分かる艇だと思います。

スラスターの装備もあり、大きさも33フィートとコンパクトなので、操船や取り回しもとても楽に出来ます。

また、キャビンもとても広い作りですので、初心者の方や色々な艇にお乗りになられている方まで幅広い方に興味を持たれる方が多いのではないかと思います。

この艇は東京都江東区に水上係留保管されています。

※ご試乗も可能です。燃料代金が必要になりますので、試乗当日にお持ちください。

全体

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

写真の通り、年式も多少経って来ていますのでハル周りなどに小さなスレや傷なども少なからず確認することが出来ますが、オーナー様のメンテナンスがしっかりしているので、船体の状態はとても良いと思います。

ドライブ周りも綺麗に使用されています。

直近の船底塗装は2017年4月に行っています。


デッキ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

No.13

No.14

No.15

No.16

No.17

No.18

No.19

No.20

No.21

No.22

No.23

No.24

No.25

No.26

No.27

No.28

No.29

No.30

No.31

No.32

No.33

No.34

No.35

No.36

No.37

No.38

No.39

No.40

No.41

バウデッキにはアンカー、アンカーウィンチがあります。

また、アフトデッキにはシンク、陸電設備等の装備があります。

エンクロージャーは2013年に新品に交換しました。


操船席周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

No.13

No.14

No.15

No.16

操船席にはコンパス、GPS魚探(FUSO NF-882)、スラスター、フラップ、サーチライト等が装備されています。

また、ワイパーの装備もありますので、視界の確保にはかなり良いようです。中央のワイパーは壊れてしまっています。

操船席の後方は広いデッキになっています。


内装

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

No.13

No.14

No.15

No.16

No.17

No.18

No.19

No.20

No.21

No.22

No.23

No.24

No.25

No.26

No.27

No.28

No.29

船内はメインキャビン、バウキャビン、アフトキャビン、ギャレー、トイレで構成されています。

キャビン入口を入るとまず右舷側に大きなソファーとテーブルがあり、とても広い空間が確保されています。左舷側にはギャレーがあります。ギャレーにはシンク、電子レンジ、電気コンロ、冷蔵庫等の装備がされています。また、トイレの設備もあります。キャビン入口の右下にはアフトキャビンがあります。大人2人が横になることが出来る空間が確保されています。

他の装備としては、エアコンやステレオなどがあります。


機関周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

No.13

No.14

No.15

No.16

No.17

No.18

No.19

No.20

No.21

No.22

No.23

No.24

No.25

No.26

No.27

No.28

No.29

No.30

No.31

No.32

No.33

No.34

本物件に搭載されているのはボルボペンタ社製のKAD42A/DP 170馬力(最大230馬力)船内機ディーゼルエンジンの2基です。

とても綺麗なエンジンです。

毎年、シーズン前の3~4月にオイル交換などの整備を行っています。

直近のメンテナンス状況としては、2016年にスーパーチャージャーの交換を行っています。また。2017年5月には右エンジンのテンションプーリーの交換行っています。気になるところはその都度しっかりと修理等を行って使用しています。

燃料タンク容量は700リットル、清水タンク容量は200リットルです。巡航速度は26ノット、最高速度は32ノットです。アワーメーターは右舷239時間、左舷238時間です。

発電機はウェストビークの5kwが搭載されています。

現在、稼働はしますが発電をしない状態だそうです。多分、コイルに問題があると思っているそうです。走行中に100V電源をあまり使用する事が無いために、修理は行っていません。次期オーナー様に修理や交換等はお願いいたします。

発電機のアワーメーターは551時間です。


取材状況

取材時は水上係留保管状態での取材でした。エンジンの始動や走行状態の確認、船底の確認等は一切行っておりません。ご見学の際には、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。



ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

東京エリア  関東東北(北海道)エリア統括宮川 博光(みやかわ)

担当コメント:関東・東北・北海道エリアを統括しております。ご意見ご要望等有れば、お気軽にお問い合わせ下さい。

090-3212-0277
miyakawa@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。