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ヤンマー 和船39フィート キール船

漁船タイプ・漁船・業務船福岡県

管理番号:福岡県-004739 販売価格: 商談中(Sales Pending)

大幅値下げ360→230万円(H29/07/31)ヤンマー6CX-ET搭載艇

更新

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

フルノ

魚探

フルノ

レーダー

光電

オートパイロット

サウラ

舵リモコン

微速装置(トローリング)

無線機

ソーラーパネル

ツーバッテリーシステム

サーチライト

デッキライト

スパンカー

オーニング

電動式アンカーウィンチ

イケス

氷間

シーアンカー

ロッドホルダー

フェンダー

ステンレス製の引き縄用の竿

水中ポンプ

風速計

ヤングローラー2台

釣り機1台

メンテナンス工具

予備部品

その他ボート用品あり

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
9.92m 2.43m 0.88m

サイズ(実測値)

実長 実幅
12.1m 3m

  • 古くてもエンジンがしっかりしている船がいい
  • すぐに遊漁船業を始められる船を探している
  • 時化に強く頑丈な船を探している
  • 装備が充実している船がいい

基本情報

進水年月 1979年06月
年式 1979年
定員 12人
サイズ 39ft
トン数 4.64t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2018年08月14日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 6CX-ET
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 290馬力 / 2500rpm(回転数)
最大馬力 380馬力
推進機種類 シャフト船(キール)
巡航速度(参考) 約17ノット
最高速度(参考) 約22ノット
燃費 1時間あたり
約16リットル
燃料タンク容量 1000リットル

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型は古いですが、オーナーの手入れにより現在もバリバリ現役で活躍しています。

ヤンマー6CX-ETのオーバーホール後は2220時間ですので、まだまだこれからのエンジンです。

装備や予備部品等も充実しています。

試乗いたしました。動画をご覧ください。

https://youtu.be/AnKnhk9r84A

https://youtu.be/pzUVMlaSvgQ

 

外観/船底

  ※写真はクリックで拡大できます。

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No.7

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No.9

No.10

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No.12

No.13

No.14

No.15

No.16

No.17

No.18

No.19

1979年に進水されていますので、船齢はかなり経過しますが、現在もバリバリ活躍中の船です。

 

 

 

実長が12m10cm位ありましたので、39フィートサイズで出品いたしました。

 

横幅の実長は3mあります。

 

 

 

 

外観にはスレや色あせなどはありますが、船体はがっちりしていますので、航行に支障があるようなダメージはありません。

 

 

 

 

今年(H29)1月に鮮やかな青と赤色で塗装をされていますので、見栄えがいいです。

 

 

 

  

ハルには通常使用時にできたスレや水垢、汚れ等もありますが、ひどいものはありません。

 

 

 

 

 

船底は、今年(H29)1月に綺麗にした時に撮影したものをオーナーにご提供いただきました。

 

 

 

 

キールが入っています。また、ペラガードも付いています。

 

 

さらに、横揺れ防止のサイドチョッパーが両サイドに付いていますので、静止性は抜群だそうです。

 

 

 

 

船底には通常使用時に付いたキズやスレはありますが、割れや事故による補修跡はないとの事です。

 

 

 

ペラ、シャフトも問題ないとのことです。

 

 

亜鉛も交換されています。


ブリッジ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

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No.8

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No.10

No.11

No.12

No.13

右舷の給油口

No.14

左舷の給油口

No.15

No.16

No.17

No.18

No.19

No.20

年式相応に経年劣化もありますが、特別に大きなダメージはありません。

 

 

 

今年(H29)1月に白色で見栄え良く塗装がされています。

 

 

 

両舷灯、白灯は問題なく点灯いたします。

 

レーダーアンテナも作動します。

 

 

 

ヤンマー製のトローリングレバーも作動します。

 

 

 

ベンチレーター、ソーラーパネルがセットされています。

 

 

 

 

サイドウォークの高さは45cm、その上に45cm位のレールを取り付けられています。

 

幅は55cmとワイドです。

 

 

ブリッジ横の両サイドに給油口があります。

 

 

 

ステンレス製の引き縄用の竿もセットされています。

 

 


フロントデッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

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デッキにも今年(H29)1月に鮮やかな青色で塗装され、見栄え良くされています。

 

 

一部のハッチ表面には若干ブアつく感じがありましたが、その他のデッキ表面はしっかりしています。

 

 

 

 

フロントデッキにもオーニングがセットできます。

 

 

 

 

アンカーローラーは普通に作動します。

 

 

 

氷間が1室あります。

 

生け簀は4室ありますが、そのうちの2室は物入れとして使用されています。

 

その他は物入れです。

 

 

 

 

ロープは400m位あります。

 

アンカーは45kgだそうです。

 

 

灯光器、水中ポンプ、ロッドホルダーもお付けされます。

 


アフトデッキ

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アフトデッキには塗装の剥がれや、スレや汚れなどは年式相応にあります。

 

ハッチの上に若干ブア付き感がありましたが、その他はしっかりしています。

 

 

 

オーニング、スパンカーはしっかりとしています。

 

 

 

 

舵シリンダーは頑丈です。

 

軽微な錆び等もありますが、しっかりグリスアップされていますので、航行するには問題なく作動します。

 

 

 

舵シリンダーの下には点検ハッチがあります。

水鏡とカマもお付けします。

 

 

 

森山製のホーマーが2台と、はえ縄用巻き取り機が1台セットされています。

 

 


ホーマーS型24V

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No.15

No.16

No.17

多目的自動釣り機 森山製作所ホーマーS

電源DC24V250W

使用時間28時間程度の美品です

 

 

 

 

ステンレスリール450mm。

リモート操作にてスピード、馬力調整、が可能。

リモート操作にて源起動、停止もできます。

スリープ機能付き。

 

 

 

 

付属品

 

図面

ステンレス架台

ブレーカー

引き縄用ビシ打ち済スジ150m

疑似餌

配線

ブレーカー


キャビン

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No.6

OH後2220時間

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

ここは大人2人は横になれるスペースです。

 

 

 

各種配電盤がセットされています。

 

オーナーが電気関係のお仕事をされていた関係で、きれいに配線されています。

 

 

 

メーターも作動します。

 

現在のアワーメーター2220時間はオーバーホール後に交換されたメーターだそうです。


コックピット

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コックピットの計器類は充実しています。

 

 

オーナーが電気関係のお仕事をされていた関係で、見やすい位置にきちんとセットされています。

 

 

 

 

全体的に使用感がありますが、操船には支障をきたす不具合はありません。

 

 

 

 

回転窓も問題なく作動しますので、窓の視界は良いです。

 

 

 

 

主な装備は下記のとおりです。

 

KODEN自動追尾付き4kwレーダー

 

フルノGPS魚探

 

フルノ2周波カラー魚探

 

SAURAオートパイロット

 

27MHz1w無線機

 

風杯型2-60MSEC風速計

 

舵リモコン

 


エンジン

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No.5

No.6

No.7

キングストン2か所

No.8

シールスタンとレベルセンサー

No.9

No.10

No.11

No.12

No.13

No.14

No.15

No.16

No.17

No.18

No.19

No.20

No.21

No.22

No.23

No.24

No.25

No.26

No.27

No.28

No.29

No.30

ヤンマー6CX-ET 最大380馬力(検査手帳290馬力)が搭載されています。

 

 

以前は4CXが乗っていましたが、平成2年3月19日にこのエンジンに新品換装されました。

 

 

 

 

外観はH29年1月に錆止めの塗装がされています。

 

 

 

このエンジンは2回目のエンジンで、15年ほど前に百万円位かけてオーバーホールがされているそうです。

 

 

それ以降の使用状況は、しばらく乗れなかった時期が述べ数年あったそうで、実質8-9年間くらい乗っているそうです。

 

 

 

現在もたまに休日に釣りに出かけられています。

 

 

ひと月の出航回数は2.3回で、1日8時間くらい釣りに出かけられています。

 

 

 

現在のアワーメーターは2220時間です。

 

 

このメーターはオーバーホールをされたときに交換されたものとの事ですので、OH以降の使用状況からの計算がほぼ合います。

 

 

 

オーナーのご性格上、オイル、フィルター交換等の基本メンテナンスはマメに行われています。

 

 

 

キングストンは2か所に、シャフトシールはシールスタン式です。

 

 

また、レベルセンサーも取り付けられていますので、万が一の浸水時にも安心です。

 

 

 

これまで特別な不具合がない為、オーバーホールされたこと以外には、大がかりな部品交換等はないとの事です。

 

 

 

スピードは最高22ノットは出るそうです。

 

 

巡航は2300回転17ノット位で走行されるそうです。

 

 

 

燃料タンクは左右併せて1000L入ります。

 

 

 

発電機は4kwが2個左右に装備されています。


付属品

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No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

各予備の部品等も完備しています。

 

 

スパナやレンチボックス等のメンテナンス用品。

 

ベルト、インペラ、ベルト各種、グランドパッキン等の緊急用予備部品等。

 

水中ポンプ2台

 

シーアンカー12メーター船用

 

アンカー4kg

 

ロープ400m

 

当然、法定備品の不備もありません。


その他/取材状況

取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。

また、装備や計器類の細かい動作も確認いたしましたが、実際にご見学者様にて全てをご確認ください。ご試乗の場合は準備の都合上前もってお知らせください。天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合が御座います。この場合、購入を即決頂いた場合や、手付金のお支払いが有る方と優先的にご商談を進める場合も御座いますのでご了承下さい。



ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

福岡・熊本・大分エリア 九州統括相馬 英樹(そうま)

担当コメント:九州地区の大雨災害でのボランティアの為、7月13日頃まで電話やメールでの連絡が取りにくくなります。 遅くなりましても必ず返信いたしますので、しばらくお待ち下さいますようお願いいたします。

080-1728-4750 FAX 096-379-6936
soma@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。