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立て網漁船 42ft

漁船タイプ・漁船・業務船愛媛県

管理番号:愛媛県-004717 販売価格: 売却済(SOLD)

装備

コンパス

GPS

魚探

レーダー

オートパイロット

舵リモコン

無線機

スラスター(油圧式)

ツーバッテリーシステム

デッキライト

スパンカー

油圧式アンカーローラー

イケス

マリントイレ(手動式)

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
10.67m 3.48m 0.93m

サイズ()

実長 実幅
12.6m 3.6m

  • 立て網漁に使用できる船が欲しい
  • すぐに遊漁船業を始められる船を探している
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい

基本情報

進水年月 1988年11月
年式 1988年
定員 8人
サイズ 42ft
トン数 6.2t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海,漁船
次回船検 本検査
(2017年08月31日)
保管状態 係留
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 MD730KUH
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 310馬力 / 2520rpm(回転数)
最大馬力 340馬力
掲載時の使用時間 約4750時間
推進機種類 シャフト船(ブラケット)
セミキール、シュウピース付き
巡航速度(参考) 約17ノット
最高速度(参考) 約20ノット
燃料タンク容量 800リットル

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◆立て網漁船42フィートのご紹介です

 

 

 

 

 

◆立て網漁で使用されています、現役の漁船です、船主が高齢の為今回の出品となりました、立て網漁専門の横幅の広い漁船です、サイドスラスターも付いています、其の他、網巻きの油圧ローラー2トン巻きなど装備はフル装備です、すぐに漁が出来る状態です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

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No.16

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No.18

No.19

No.20

No.21

No.22

◆1988年進水です経年の使用感ありますが、現役の漁船です、ハルなどに目立つ傷はありません。

 

 

 

 

◆設備は完璧な立て網漁の漁船です、サイドスラスターもあり網立て時とか離着岸のときは重宝します。

 

 

 

 

◆後部に客室部屋、トイレ室もあります、遊魚船で客を連れて行くことも出来るように製造されています。


デッキ周り

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No.30

No.31

◆デッキは仕事の動きで擦れとか少々の小傷はありますが硬さもあります。

 

 

 

 

◆生けす、物いれなどのハッチは少々の傷みは見えます補修は効く箇所です。

 

 

 

◆立て網を巻く油圧ローラーは2トン巻きを使用されていますので、力が強いです。

 

 

 

 

◆ローラー類はステンレスの仕立てですから長持ちはするようです。

 

 

 

 

 

◆サイドデッキ幅は広く移動が楽で仕事の効率は良いようです。


キャビン周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

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テント

No.8

テント

No.9

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No.31

船尾の魚探

No.32

船尾の部屋

No.33

船尾の部屋

No.34

船尾の部屋

No.35

No.36

No.37

No.38

No.39

No.40

No.41

No.42

No.43

No.44

No.45

No.46

船尾を写すモニター

No.47

No.48

No.49

No.50

No.51

No.52

No.53

No.54

No.55

No.56

◆キャビンは後部に客室、トイレ室があります、あまり使用はされていませんでした、トイレのドアノブは交換が必要です。

 

 

 

 

◆操舵室は視界は良好です、機器類は見やすく配置されています。

{備品}

 

◎レーダー1台

 

◎魚探2台

 

◎GPS1台

 

◎船尾のモニター{船尾が写ります}

 

◎船尾客室に魚探

 

◎遠隔操作リモコン

 

◎自働操舵

 

◎暖房機器

 

◎3キロ発電機交流

 

◎油圧ローラー2台

 

◎油圧サイドスラスター、操作は2箇所で出来ます

 

◎LED照明4個

 

◎電動ヒュウガルポンプ

 

◎ブロアー

 

人が船尾で網を入れる作業をしているのを操船しながらモニターで見えるようにしています、事故を防ぐ事に大いに役立ちます。

 

 

 

◆エンジン室には左右から入れるようにドアが有ります。

 

 

 

 

◆コクピットの横はテントがあります窓を開けても、雨などを防ぎ、日除けにもなります。

 

 

 

 


エンジン周り

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No.46

◆エンジンはヤマハMD730K

最高340馬力

エンジンは5年前に新品に換装しています、それからのアワー約4750時間です、計器と減速機は前のエンジンのままです、前の計器でアワー8760hでした、現在13456hです差し引き約4750時間です、オーナーのお話では現在エンジンは良好とのお話でした。

 

 

 

 

◆エンジンはさびも見えず綺麗な状態でした。

 

 

 

 

 

◆油圧機器類は必要なものは設置をしています、便利に仕事が出来ます。

 

 

 

 

 

◆ペラの予備が1枚有ります、あまり使用されてない物です、価格は約40万円~50万円位したそうです。

 

 

 

 

 

◆このエンジンは悪い所があればブザーが成る仕組みのエンジンだそうです、作業中でもわかるようにキャビンの外でも聞こえるようにされています、例えばオイル交換は300時間を越えればブザーがなるそうです、その意味で

300時間までにオイル交換はしていたそうです。

 

 

 

 

 

 

 

◆バッテリーは4台積んでいます、充電は全部しているそうです。

 

 

 

 

 

◆船使用時のエンジン回転は常時6割~7割程度で使用されていたそうです、大事使用にされていました。


取材状況

◆取材時は試乗しました、問題なく試乗できました、尚ご見学時にはご試乗し全ての事項をご確認してください。

◆ドック時に船台に固定をしドックされている金具も差し上げますv型の金具でドックがし易いそうです。

 



ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

四国エリア 担当崎須賀 和昭(さきすか)

担当コメント:愛媛県を中心に四国の全県を平田(高知県)と担当しています。

080-6375-2215 FAX 0895-25-0428
sakisuka@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。