ヤンマー とびうおDE32Z
管理番号:九州北部-004632
出品価格 売却済
装備
-
GPS
YAMAHA RV-10P
-
魚探
HONDEX HE-760
-
デッキライト
〇
-
オーニング
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
予備プロペラ
〇
-
新品ベローズパーツ
〇
-
アンカー2本
〇
-
ロープフェンダー
〇
-
コックピットカバー
〇
-
予備オーニング
〇
-
ロープ
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
7.6m | 2.27m | 0.72m |
サイズ(実測値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
9.7m | 2.53m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
基本情報
進水年月 | 1986年03月 |
---|---|
年式 | 1986年 |
定員 | 8人 |
サイズ | 32ft |
トン数 | 1.7t |
形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
航行区域 | 沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2018年12月05日) |
船底塗装歴 |
あり H28年11月 |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
---|---|
エンジン型式 | 71Y |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 120馬力 / 3100rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約1948時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 |
ドライブ艇 ドライブをボルボからヤマハに交換済 |
巡航速度(参考) | 約8ノット |
最高速度(参考) | 約20ノット |
燃料タンク容量 | 200リットル |
取り回しや燃費が良く人気のヤンマーとびうお DE32Zのご紹介です。
エンジンはヤマハ120馬力、ドライブはボルボからヤマハに交換済み、ベローズ一式、インペラ交換、フィードポンプ交換等されております。 几帳面なオーナー様で乗らない時も週に一度は必ずエンジンをかけておられるとの事でエンジンとドライブ周りには気をつけてらっしゃるとのことです。
予備パーツや新品ベローズ一式など付属品も多数ございます。また交換したインペラ等や作業明細等もしっかり保管されており見学時にはお見せする事も可能との事です。
外観
エンジン
エンジンはヤマハ71Yです。
船検馬力は120馬力ディーゼルです。
8ノット程度で巡航するととても燃費が良いとの事です。最高速度は20ノット程度との事です。
所有されてからのOHは行ってないそうですが、細かいメンテナンスはちょくちょく行っているそうでフィードポンプ等も最近交換されたそうで現在特に問題もなく好調との事です。
船に乗らない時も1週間に1度は必ず15-20分エンジンを動かし、ベローズに付く小さな牡蠣をこまめに落として調子を見たりメンテナンスをしたりされているとの事で船尾付近の状態はとても綺麗でした。
ドライブは元々ボルボが付いていたとの事ですが、2年ほど前に新品のヤマハドライブに交換されたと伺っております。
最近のメンテナンスとしてはH28年後半にベローズ一式純正新品交換やオイル、ギヤオイル、インペラ交換、Vベルト調整、フィードポンプ交換等行われており、状態はとても良いとの事です。
また、ベローズ一式は純正新品予備パーツもあり、こちらもお付けするとの事です。
機関も一発始動いたしました。
取材時には特に異音なども感じず、チルトの上下もスムーズで排水なども調子良さそうでした。
動画もございますのでご覧ください。
ビルジに少々水がたまる事があるそうですが雨水なのか不明との事です。
デッキ周り
デッキ周りも良く掃除されております。
前部デッキの作業スペースは約205cmx348cmほどでとても作業しやすそうです。
ブルワークの高さは約33cm、通路幅は約49cmです。
船体コックピット側に手すりが付いており、グラグラ感も特になくしっかりしており安心して通行できそうです。
蓋類もしっかりしておりますが、生簀の蓋の角が少し破損しているようです(写真参照)が蓋は閉まります。
前部二か所を生簀として使用、その他は小物入れとしてお使いの様です。
デッキの滑り止めの突起も十分にあるようで濡れていても大丈夫そうです。
ブリッジ横には電動ウインチが備え付けられており調子よく作動しておりました。動画がございますのでご覧ください。
船体のヘリのFRP部分に手すりが後付けされておりますがFRP部分ですのでサポート用の手すりの様です。
ブリッジ前部にはデッキウオッシュが出ており、24V、12Vと刻印がございましたがほとんど使ったことが無いそうで使えるかどうか詳細は分からないとの事です。
ブリッジ周り
通常使用程度の色あせや小サビくすみ等ございますがバフがけやメンテナンスして頂ければ綺麗になると思います。
ブリッジ周りにある手すりはしっかりしており安心です。
横の通路も幅約49cmと広めでスムーズに通行できそうです。
オーニングは昨年ぐらいに交換されたそうで綺麗でした。またUSEDの予備オーニングもお付け頂けるとの事です。
航行用灯火類も問題なくつくそうです。前部の作業等は電球を交換する予定で取り外しされたそうですが現在そのままです。こちらも電球を入れて頂ければ問題なくつくそうです。
横には電動ウインチがございますがこちらも好調の様です。動画をご覧ください。
コックピット周り
魚探はHONDEXのHE-760、プロッターはYAMAHAのRV-10Pが付いております。アワーメーターは1948時間と表示されております。メーター内の電灯もついております。
椅子のぐらつきも特に感じませんでした。足元のステップは厚く頑丈な板で作りなおされたとの事でしっかりとしておりました。
船室のスライドドアもスムーズに開閉しており、取り外しも簡単そうでした。
船室の奥行きは約175cmで荷物も置けそうです。船室内も通常使用程度な感じでとくにひどいダメージ等見当たりませんでした。
スイッチ類も問題ないそうです。
またコックピットカバーもあるとの事で、こちらもお付け頂けるとの事です。
予備パーツや付属品
見学・試乗・その他
※試乗・見学につきまして
試乗・見学は原則ご購入前提の方をご案内させて頂いております。
試乗・見学をご希望の方は、運送費や停泊場所など確認・予約された上でお申し込みください。
試乗をご希望の方はお早めにご相談ください。オーナーの方とスケジュールなどをご相談させて頂きます。
※取材等につきまして
・取材時は実際にエンジンをかけて拝見させていただきましたが細部まで確認できているわけではございませんので、トラブル回避のため出来るだけ、見学・試乗をお勧め致します。
・また見学、試乗の際に売主様とのお話をお勧めさせて頂いておりますので、装備品・計器に関しましての細かい動作確認・数量等も見学、試乗時にご確認ください。
・お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)
・商談が集中、重なった場合には即決又は手付の申し出をして頂いた方を優先して商談を進めさせて頂く場合もございますのでご了承ください。
この船のyoutube動画
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
「中古船ソーマッチ」YouTubeチャンネルで発信中です。登録者数は16000人を超えました!
マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
2020年 成約率76%
2019年 成約率64%
2017年 成約率68%
ご質問や見学のお申し込みはこちら