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ヤンマー ZD32A3

プレジャーボート高知県

管理番号:高知県-004264 販売価格: 売却済(SOLD)

2ステーション+広いキャビン!

装備

法定装備

魚探

2ステーション

電動式アンカーウィンチ

イケス

マリントイレ(手動式)

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.61m 2.29m 0.84m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
10.5m 2.35m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • 広いキャビンが欲しい!
  • トモで操船できる船がいい!
  • ヤンマーエンジン&ドライブがいい!

基本情報

進水年月 不明
年式 不明
定員 8人
サイズ 32ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
限定沿海15海里
次回船検 中間検査
(2018年08月13日)
船底塗装歴 あり
2015年12月実施
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 4LM-HTZ
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 72馬力 / 3000rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約4000時間
推進機種類 ドライブ艇
ドライブはSZ160
巡航速度(参考) 約15ノット
最高速度(参考) 約20ノット
燃費 1時間あたり
約10リットル
燃料タンク容量 100リットル

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この艇はオーナー様が乗り換えに伴って出品をご依頼いただけました。

 

 

 

夜釣りなどで船内で休まれる事も多く、トイレ付きの大きなキャビンを増設されたとの事です。

 

 

2ステーションでトモでの操船も可能です。

 

 

エンジン+ドライブも現状では調子が良いとの事です。

船体外観・船底

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

    このレバーでスロットル調整可能

  • No.14

    エアインテーク

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

船体は大型のキャビンや船首部など、大きな改造が見られます。

 

 

 

 

船体は決して新しくはありませんので相応の経年劣化がありますが、航行に影響があるような大きなダメージは無いように見受けられました。

 

 

 

 

キャビンの屋根の大きなエアインテークや大型のバウスプリットなど、外観は個性的な印象です。

 

 

 

 

取材時は係留状態でしたので船底の確認はできませんでしたが、特に問題は無いとの事です。

 

 

 

なお、船底塗装をしたのが2015年12月との事ですので、お引渡し時にはオーナー様が船底塗装をしていただけるとの事です。

キャビン内

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

    センターに燃料タンク

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

キャビン内は幅も広いので、色々な物がレイアウトできると思います。

 

 

 

また、大きなエアインテークも天井に付いているので夏場の風抜けは良さそうでした。

 

 

 

なお、装備としては魚探とトイレが備わっています。トイレは手動式で、取り付け位置の関係上、使用時には呼び水を入れる必要があるとの事でしたが、使用可能との事です。

 

◆写真に写っている釣具やその他私物は付属致しません。

デッキ廻り

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

    アンカーリール付き

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

    大型バウスプリット

  • No.16

    このドアからキャビンに入れます。

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

    2ステーション

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

    舵場

  • No.30

  • No.31

  • No.32

デッキ、及びレール類はしっかりしていました。

 

 

 

 

オモテへの移動はキャビン前のドアからも移動可能ですので、オモテで2~3名の釣りができそうです。電動アンカーウィンチも装備されており、アンカーロープも200m程度付属しています。また、オモテでスロットル操作も可能です。

 

 

 

 

この艇はトモにも操船部があり、2ステーションになっています。

 

◆写真に写っている釣具やその他私物は付属致しません。

エンジン・ドライブ廻り

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

    前方から撮影。

  • No.2

  • No.3

    前方から撮影。

  • No.4

    エンジン銘板

  • No.5

    右側面

  • No.6

    左側面

  • No.7

    右側面

  • No.8

    左側面

  • No.9

    メインバッテリー取り外し中

  • No.10

    左側面

  • No.11

    メインバッテリー取り外し中

  • No.12

    タービンは2016年初頭に整備旬に

  • No.13

    ドライブはSZ160

  • No.14

    エンジンからドライブまでのシャフト。

  • No.15

    ハイチルト!

  • No.16

  • No.17

エンジンはヤンマーの4LM-HTZでドライブはSZ160です。

 

 

船速は20ノット程度出るそうですが、通常は巡航15ノット程度(2,500rpm程度)で航行される事が多いようです。

 

 

なお、アワーメーターは現在約2,750時間と出ていますが、実際のエンジンアワーは約4000時間程度だとの事です。オーナー様はもともとエンジン整備を生業とされてきた方なので、内容は詳しくお聞きいただけると思います。

 

 

 

取材時はバッテリーを外してありましたので、エンジン始動ができませんでしたが、見学に来ていただければ、エンジン始動及び試乗も可能です。

 

 

 

エンジンはオイル喰いも無く、またドライブも現状では特に問題なく調子が良いとの事でした。

JCI船舶検査証・手帳

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

この艇は「日本小型船舶検査機構(JCI)」の登録船です。

 

 

 

この艇の正確な情報をお伝えする為に船舶検査証書と検査手帳を個人情報を伏せた状態で掲載しています。

 

 

 

 

また、船体銘板も掲載していますので船体やエンジンの型式、定員、用途、登録上の船体寸法、航行区域、航行上の条件、進水年月日、検査の状況などをご確認下さい。

 

 

※現在、限定沿海15海里が取れています。

 

 

 

 ※艇の所有権変更や航行区域、船籍港、船名などの変更に伴う費用は原則的に買主様のご負担となります。なお、当方ではご希望の都道府県市町村を母港にされた場合に選択可能な航行区域や「沿岸小型」の取得、「臨時航行」に関する手続きなどのご相談も承っています。お気軽にお問い合わせ下さい。

取材状況・現物見学やご購入後の手続き等につきまして

この艇は高知県内に係留保管されています。ご見学は予めご連絡いただければオーナー様と日程調整をさせていただきますので、まずはご希望日を2~3日程度決めて頂いて、お電話でご相談頂ければ幸いです

※オーナー様のお仕事の関係で月、火曜日は午後2時以降が好都合との事です。

 

 

◆この船は私、平田が2016年8月中旬に実際に現地で取材していますので、ご見学前にはあらかじめ、写真では分かりにくい詳細な点や、登録、検査に関する事などのご不明点などございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。

 

 

◆「とりあえず船はどこにあるのかだけ教えて」というお問い合わせをよく頂くのですが、トラブル防止の為、船の保管場所は購入意志の強い方で、現地に見学に来ていただける方にのみお伝えしています。ご了承下さい。

 

 

◆ご試乗も勿論可能です。是非一度よく現船をご覧になられて、外観的に気に入られたら各部の動作確認や、ご試乗をお勧め致します。

 

※長時間の試乗をご希望の場合は燃料代(実費)をご負担お願い致します。

 

 

◆陸送や回航につきましても御見積もり可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。

 

 

◆この艇は日本小型船舶検査機構に登録されています。船籍港変更や航行区域変更などに関しましてもご不明点がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

 

 

※この船は個人売買であり「現状でのお渡し」が基本でございます。ご購入後は「ノークレーム・ノーリターン」でお願い致しますので、船の状態、各部の動作はご自身でよく確認して頂きまして、十分納得されてからのご購入をお勧め致します。

 

 

また売買契約書は当方で作製させていただきまして、売主様、買主様ともにご署名とご捺印をお願いしています。

 

 

では、皆様からのお問い合わせをお待ちしています!

 

 

四国地域担当:平田

TEL:090-9772-3000

Email:hirata@funenet.com

LINE ID:funenetshikoku

☆日曜、祝祭日も遠慮なくお問い合わせ下さいませ。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

四国&岡山&鳥取エリア 担当平田 善久(ひらた)

担当コメント:岡山&鳥取エリア、四国の全県を担当しています。

090-9772-3000 FAX 088-874-4027
hirata@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。