ヤンマーとびうお DE32-Z(ドライブ船)
管理番号:東京湾内-004206
出品価格 売却済
装備
-
イケス
〇
-
デッキウォッシュ
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
7.5m | 2.27m | 0.72m |
この船のココがオススメ!
- 巻き網や雑漁船を探している
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- コンパクトだから小回りが利きます
- 燃費がいいよ~
- ヘビーに汚れてる!けど、洗えばきれいになるでしょう
基本情報
進水年月 | 1985年06月 |
---|---|
年式 | 1985年 |
サイズ | 32ft |
トン数 | 1.5t |
形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
航行区域 | 漁船 |
次回船検 |
漁船 (2021年06月26日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 陸上 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤンマー |
---|---|
エンジン型式 | 4LHT2 |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 45馬力 / 3000rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約6542.6時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 |
ドライブ艇 中間軸 |
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ご紹介の船はヤンマーとびうおDE32Z(ドライブ船)です。
こちら船は刺し網や雑漁船と機械を設置しておりますので、新たに設置をされなくてもすぐにでもご使用いただけるかと思います。
広々としたデッキとイケスや物入れなども多数ありますので、レジャー船とお探しの方は、機械類を撤去してもご利用できるかと思います。
【ご購入希望の方で巻き上げ機などの機械類は不要という方には、掲載金額より差し引いてお受けいたしますので、ご相談、お伝えください。】
全体
ハル/船底
デッキ
●船首・船尾共に十分に作業しやすいスペースがございます。
また、船首に設置してます巻き上げ機等が不要の方は、取り外してお渡しさせて頂きます。(掲載金額からその分を差し引きさせて頂きますので、ご相談ください)
●操船席のアクリル板は経年変化で曇りを生じています。見通しが必要な方は交換をお勧めします。
●操船席前の部分は、ペンキの附着が目立ちますので、気にされる方は塗り直しや剥離をすれば綺麗になると思います。
●シフトレバーは油圧式で、どこからか油圧が抜けるようで、たまに船内にあるポンプで加圧してあげる程度で使用には問題ないそうです。
●保管場所は砂浜に囲まれたところになる為、砂害がひどく、デッキや船内、エンジンルーム内に砂が蓄積されていました。使用していない時は、エンジンルームの隙間などに生地を挟み込んで保管しているそうです。
●船内は広くはないが、物入れとして使うには十分なスペースはございます。
●スパンカーの帆の生地は、スレなど傷もありますが、気にされる方は、張り替えをおススメ致します。
●所々写真内でとオイル漏れでの汚れかと見受けられますが、所有者様がご年配の方で、機械類によくオイルを附着させていた為、砂が付着しやすくなって汚れとして見えますので、気にされる方は、洗浄して頂ければ綺麗になるかと思います。
主な装備
散水ポンプ/デッキライト/イケス(船首側と船尾側)/ビルジポンプ (エンジンルーム内とアフトデッキ内)/スパンカー
※操船席のGPS取り外しさせて頂きます。
操船席/船内
操船席
●操船席はエンジン計器とシンプルな造りです。また、砂が蓄積されていますが、掃除を行えば十分綺麗になると思います。
●操船席のアクリル板は経年変化で曇りを生じています。見通しが必要な方は交換をお勧めします。
●操船席前の部分は、ペンキの附着が目立ちますので、気にされる方は塗り直しや剥離をすれば綺麗になると思います。
●船内は広くはないですが、物入れとして使うには十分なスペースはございます。
●シフトレバーは油圧式で、どこからか油圧が抜けるようで、たまに船内にあるポンプで加圧してあげる程度で使用には問題ないそうです。
●所々写真内でとオイル漏れでの汚れかと見受けられますが、所有者様がご年配の方で、機械類によくオイルを附着させていた為、砂が付着しやすくなって汚れとして見えますので、気にされる方は、洗浄して頂ければ綺麗になるかと思います。
※操船席のGPS取り外しさせて頂きます。
エンジン/ドライブ
エンジン/その他
●搭載していますエンジンは、ヤンマー4LH-TZです。(11年前に乗せ換え)ディ―ゼル 1基です。シャフト船と同じ位置にエンジンが搭載されています。中間軸を得て、ドライブに動力が伝わるので、アフトデッキもフラットでスッキリしております。
●エンジン使用時間 : 6542.6h
●速力は、普段より網など漁具を載せて走っている状態で16ノットだそうです。
●3年程前に船を上架する際に船尾側から引き上げる為、排気側からエンジン内に水が入ってしまい、オーバーホールをしたそうです。特にピストン部品関係は4本全部交換しています。
●エンジンルーム内は、保管されている環境が、砂浜近くの為、空気取り入れ口や隙間などから砂が入りこんでいる為、砂埃の汚れがございます。
●エンジンのメンテナンスなどは、1年に一度、業者様に消耗品交換を行っているそうです。(H27年の10月実施)
●地元の業者さんに見てもらっていたので特に修理が必要な箇所は見当たりません。受け渡し等で消耗品交換が必要であれば、担当の業者さんもご紹介したいと思います。
●所々写真内でとオイル漏れでの汚れかと見受けられますが、所有者様がご年配の方で、機械類によくオイルを附着させていた為、砂が付着しやすくなって汚れとして見えますので、気にされる方は、洗浄して頂ければ綺麗になるかと思います。
取材状況
半年前まではご使用していましたが、所有者様のご都合により現在はご使用しておりません。また息子様が取材に応じて得た内容ですのですので、ご購入希望の方は、見学、試乗時などよくご確認して頂きご相談、ご質問ください。
また、エンジン作動や計器類の作動は行っておりません。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 埼玉県東京都神奈川県山梨県静岡県
名前:仲出川 幸雄 (ナカイデガワ ユキオ)
出身地:神奈川県横浜市
生年月日:昭和47年7月18日
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