ヤマハ Y31コンバーチブル
管理番号:九州南部-003165
出品価格 売却済
装備
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法定装備
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コンパス
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GPS魚探
〇
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オートパイロット
〇
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電子スロットル
〇
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無線機
〇
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AC/DCコンバーター
〇
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フラップ
〇
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ツーバッテリーシステム
〇
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サーチライト
〇
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デッキライト
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トランサムステップ
〇
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スイムラダー
〇
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ウィンドラス
〇
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ハードトップオーニング
〇
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イケス
循環式
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デッキウォッシュ
〇
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電動リール電源
2ヶ所
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ロッドホルダー
〇
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集魚灯
LED灯
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フロントウィンドカバー
〇
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FBカバー
〇
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フェンダー
〇
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マリントイレ(電動式)
〇
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ギャレー
〇
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マリンエアコン
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液晶テレビ
〇
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ステレオ
〇
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電子レンジ
〇
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冷蔵庫
〇
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陸電システム
〇
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陸電コード
〇
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遮光カーテン
〇
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TALK
〇
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火災警報、浸水警報装置
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
9.55m | 2.85m | 1.11m |
この船のココがオススメ!
- きれいなボートがいい
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 仲間と船上パーティーが楽しめます
- 暑いのは無理ー!エアコンは絶対条件っす
基本情報
進水年月 | 2003年04月 |
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年式 | 2003年 |
定員 | 12人 |
サイズ | 31ft |
トン数 | 4.8t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
本検査 (2015年07月13日) |
清水タンク容量 | 100リットル |
船底塗装歴 | なし |
保管状態 | 陸上 |
保管場所 | あり |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
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エンジン型式 | SX421KM(N531) |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 2基 |
検査手帳馬力 | 215馬力 / 3683rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
右:約1689時間 左:約1695時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約24ノット |
最高速度(参考) | 約30ノット |
燃費 |
1時間あたり 約55リットル |
燃料タンク容量 | 600リットル |
発電機 |
メーカー名:オナン ワット数:5kw 使用時間:310h 燃料:軽油 |
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出品価格1,600万円
外観/船底
No.17
平成15年4月に進水されてからずっと陸上保管されていますし、また、オーナーの手入れによって丁寧に使用されていますので、とてもきれいな印象です。
ハルは鮮やかなブルーカラーです。
通常の使用時についたフェンダーによるスレや細かいキズはありますが、良く見ないと分からない程度です。特に目立つキズ等はありません。
FRPの表面は磨きあげられてピカピカしています。
ガンネルも割れや剥がれ箇所はありません。
船底には通常使用時に付いたと思われるキズや、船台に乗せた時にできた軽微な傷はありますが、大きなダメージはありません。
ワイドなトランサムステップはしっかりとしています。
ここには循環式のイケスが設置されています。
外観
フロントデッキ
アフトデッキ
ここは広々としたスペースです。
デッキ表面はFRPのめくれや剥がれ等はありません。
循環イケスは間欠給水式ですので、一定の時間設定で循環できます。
イケスハッチの割れが1枚あります。
その他のハッチは特に問題ありません。
電動リール電源、アフトギャレー、デッキウォッシュも問題なく使用できます。
陸電ケーブルもセットできます。
フライブリッジ
FBスペースはドライバーとゲストが快適に過ごせる広い空間が確保されています。FBの定員は4名です。
通常はカバーを掛けて保管されていますので、紫外線による色褪せは少ない方だと思います。
ウィンドシールドのアクリルは割れやヒビはなく、きれいです。
オーニングフレームはしっかりしています。
LEDライトがセットされています。
ゲストシート、ドライバーシートはカビが発生していますが、破れはありませんので、磨けばきれいになると思います。
ラダーのグラつきもありません。
メーター類には不動箇所はないようですし、GPS魚探も普通に使用できます。
ここでの操船は特に問題ないようです。
サロン/コックピット
木を使ったいい雰囲気のメインサロンです。
ここでは快適なマリーナステイが期待できます。
土足厳禁、禁煙となっているようです。
気になる生活臭はありません。
遮光カーテンも窓全面にセットできます。
キャビンライトは問題なく点灯します。
床や壁はきれいですし、天井は明るく、豪華なイメージです。
重厚なゲストソファー、テーブルもきれいです。
テレビ、ステレオ、電子レンジ、冷蔵庫、ギャレー等、ひと通りの電化製品が揃っています。
マリンエアコンの効きもいいとの事です。
AC/DCコンセントも使用できます。
コックピットは、窓の視界も良く、ロングな航海でもゆっくりと操船できるとのことです。
窓には紫外線防止のフィルムが貼ってあります。
マリンコンパス、オートパイロット、GPS魚探、マイク、国際VHF、メーター類、トリムも普通に作動します。
GPS魚探はH25年に新品で取付されたそうです。
クラッチ、電子リモコンにも不具合はないようです。
ウィンドラスはコックピットからの操作もできます。
フライブリッジと会話できるTALKも装備されています。最近は使用したことがないのでご見学時にはご確認ください。
無線、火災警報、浸水警報も装備されていますので安心です。
各種の取扱説明書もあります。
レストルーム/バウバース
オナン発電機
右舷エンジン
エンジン本体はきれいです。
オーナーは300時間時に購入されて以来、主に釣りやレジャーで使用されています。
現在の使用時間は1700時間弱です。
他の船を購入されたので、これから極端に使用時間が増えることはありません。
今までのメンテナンスは、左右ともターボをH25年に新品交換されています。
オイルは50時間ごと、マリンギアは100時間ごとにこまめに交換されていることもあり、これまでに大がかりなエンジン故障はないとのことです。
オイルは最高級のモチュールオイルを使用されているとのことです。
燃費は1時間当たり55から60L位の使用量だそうです。
スピードは3200回転で約24から25ノット、最高3600回転で30ノット位出るそうです。
左舷エンジン
その他/取材状況
取材時はエンジン始動及び走行をしていません。沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。
また、装備や計器類の細かい動作確認も、ご見学者様にて全てをご確認ください。
天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。
ご試乗の場合は準備の都合上前もってお知らせください。また、マリーナの上下架料金8640円をお支払いください。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
「中古船ソーマッチ」YouTubeチャンネルで発信中です。登録者数は16000人を超えました!
マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
2020年 成約率76%
2019年 成約率64%
2017年 成約率68%
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